Elbil RADAR

Leapmotor T03

Í boði (Frá október 2024)
Tæknilýsing rafbíls · 2024–2025 · FRONT · 36 kWh
Leapmotor T03
Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
36 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 160 og 345 km
Orkunotkun
160 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
48 kW
Hröðun
12.7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 160 og 345 km
Borgarakstur – kalt veður225 km
Þjóðvegur – kalt veður160 km
Blandaður akstur – kalt veður190 km
Borgarakstur – milt veður345 km
Þjóðvegur – milt veður205 km
Blandaður akstur – milt veður260 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1 / 5
Fyrsti leggur162 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur51 km
Heildarvegalengd212 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 28 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs28 mín
Heildartími2 klst. 11 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd37.3 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd36.0 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja
Hleðsluafl6.6 kW AC
Hleðslutími (0->225 km) 6 klst. 30 mín
Hleðsluhraði35 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisFraman - miðja
Hámarks hleðsluafl48 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)30 kW DC
Hleðslutími (22->180 km) 53 mín
Hleðsluhraði170 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.12.7 s
Hámarkshraði130 km/klst.
Rafdrægni225 km
Heildarafl70 kW (95 PS)
Heildartog158 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni225 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun160 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni265 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun163 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun136 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 104 og 225 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður160 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður225 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður189 Wh/km
Borgarakstur – milt veður104 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður176 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður138 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd3620 mm
Breidd1652 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1577 mm
Hjólhaf2400 mm
Eiginþyngd1250 kg
Heildarþyngd ökutækis1475 kg
Hámarks burðargeta300 kg
Farangursrými210 l
Hámarks farangursrými880 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtEngin gögn
Óhemluð dráttargetaEngin gögn
Hemluð dráttargetaEngin gögn
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti4 sæti
IsofixJá
Beygjuhringur9.7 m
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðStasjonsvagn
FlokkurA - Mini
ÞakbogarEngin gögn
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Leapmotor T03 frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Leapmotor T03, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Leapmotor T03 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 klst. 30 mín 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 klst. 30 mín 20 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 6 klst. 30 mín 35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 11 klst. 30 mín 20 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 6 klst. 30 mín 35 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Leapmotor T03 þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Leapmotor T03 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 48 kW † 30 kW † 53 mín 170 km/klst.
CCS (100 kW DC) 48 kW † 30 kW † 53 mín 170 km/klst.
CCS (150 kW DC) 48 kW † 30 kW † 53 mín 170 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Leapmotor T03
1 / 5
0
1
2
3
4
5
184 km
1 klst. 40 mín
15 mín
58 km
32 mín
162 km
1 klst. 28 mín
15 mín
51 km
28 mín
212 km (2 klst. 11 mín)
144 km
1 klst. 19 mín
15 mín
45 km
25 mín
189 km (1 klst. 59 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
242 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
212 km 1-stops drægni
Kalt veður
189 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband