Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh

Spesifikasi utama

Bateri
100 kWh
Jarak sebenar
antara 215 dan 450 km
Penggunaan tenaga
295 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
110 kW
Pecutan
12 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 215 dan 450 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk330 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk215 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk265 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana450 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana265 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana335 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1.5 / 5
Bahagian pertama213 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua65 km
Jumlah jarak279 km
Masa bahagian pertama1 jam 56 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua36 min
Jumlah masa2 jam 47 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal100.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel288
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna90.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pek96s3p
Voltan nominal352 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->305 km) 9 jam 45 min
Kelajuan pengecasan32 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - depan
Kuasa pengecasan maksimum110 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)96 kW DC
Masa pengecasan (30->244 km) 41 min
Kelajuan pengecasan310 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j12.0 saat
Kelajuan tertinggi160 km/j
Jarak elektrik305 km
Jumlah kuasa150 kW (204 PS)
Jumlah tork366 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak305 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar295 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak370 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi280 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.1 l/100 km
Penggunaan sebenar243 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak332 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi288 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.2 l/100 km
Penggunaan sebenar271 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.0 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak421 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi262 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.9 l/100 km
Penggunaan sebenar214 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 200 dan 419 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk273 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk419 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk340 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana200 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana340 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana269 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5370 mm
Lebar1928 mm
Lebar dengan cermin2244 mm
Tinggi1938 mm
Jarak roda3430 mm
Berat kosong2555 kg
Berat kasar kenderaan3500 kg
Muatan maksimum1020 kg
Isi padu kargo1390 L
Isi padu kargo maksimum4990 L
But depanTiada data
Beban bumbung150 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangTidak
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk9 tempat duduk
IsofixTiada data
Bulatan pusingan13.7 m
Platform kenderaanTiada data
Platform EV khususTiada data
Gaya badanVan penumpang kecil
SegmenN - Van penumpang
Rel bumbungYa
Pam habaTidak
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 jam 15 min 7 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 jam 45 min 11 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 30 min 21 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 min 31 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 45 min 31 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 160 km/j
CCS (150 kW DC) 110 kW † 96 kW † 41 min 310 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
238 km
2 jam 10 min
15 min
73 km
40 min
213 km
1 jam 56 min
15 min
65 km
36 min
279 km (2 jam 47 min)
193 km
1 jam 45 min
15 min
59 km
32 min
253 km (2 jam 32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
311 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
279 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
253 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi