Tesla Model X Ludicrous Performance
Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance

Spesifikasi utama

Bateri
100 kWh
Jarak sebenar
antara 300 dan 595 km
Penggunaan tenaga
226 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
145 kW
Pecutan
3 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 300 dan 595 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk420 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk300 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk355 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana595 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana380 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana470 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5
Bahagian pertama302 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua112 km
Jumlah jarak413 km
Masa bahagian pertama2 jam 45 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 1 min
Jumlah masa4 jam 1 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal100.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna95.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan16.5 kW AC
Masa pengecasan (0->420 km) 7 jam
Kelajuan pengecasan62 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanSupercharger
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan maksimum145 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)100 kW DC
Masa pengecasan (42->336 km) 42 min
Kelajuan pengecasan420 km/j
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j3.0 saat
Kelajuan tertinggi250 km/j
Jarak elektrik420 km
Jumlah kuasa500 kW (680 PS)
Jumlah tork967 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak420 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar226 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.5 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak542 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmiTiada data
Setara bahan api rasmiTiada data
Penggunaan sebenar175 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 160 dan 317 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk226 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk317 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk268 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana160 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana250 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana202 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa98%
Penumpang kanak-kanak81%
Tahun2019
Pengguna jalan raya rentan72%
Bantuan keselamatan94%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang5036 mm
Lebar2070 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1684 mm
Jarak roda2965 mm
Berat kosong2572 kg
Berat kasar kenderaan3120 kg
Muatan maksimum623 kg
Isi padu kargoTiada data
Isi padu kargo maksimum2492 L
But depanTiada data
Beban bumbung0 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek450 kg
Kapasiti tunda dengan brek2250 kg
Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk7 tempat duduk
IsofixYa, 4 tempat duduk
Bulatan pusingan12.4 m
Platform kenderaanTESLA S/X
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJF - Mewah
Rel bumbungTidak
Pam habaTiada data
Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Tesla Model X Ludicrous Performance daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Tesla Model X Ludicrous Performance, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 jam 45 min 9 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 jam 15 min 14 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 15 min 28 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 15 min 41 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 jam 60 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Tesla Model X Ludicrous Performance jika data tersedia.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan DC untuk Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 70 min 250 km/j
Supercharger v2 (150 kW DC) 145 kW † 100 kW † 42 min 420 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Tesla Model X Ludicrous Performance
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
342 km
3 jam 7 min
15 min
127 km
1 jam 9 min
302 km
2 jam 45 min
15 min
112 km
1 jam 1 min
413 km (4 jam 1 min)
270 km
2 jam 27 min
15 min
100 km
55 min
370 km (3 jam 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
469 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
413 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
370 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi