Tesla Model X Ludicrous Performance
Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance Tesla Model X Ludicrous Performance

Klíčové specifikace

Baterie
95 kWh
Reálný dojezd
mezi 300 a 595 km
Spotřeba
226 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
145 kW
Zrychlení
3 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 300 a 595 km
Městská jízda – chladné počasí420 km
Dálnice – chladné počasí300 km
Smíšená jízda – chladné počasí355 km
Městská jízda – mírné počasí595 km
Dálnice – mírné počasí380 km
Smíšená jízda – mírné počasí470 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek302 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek112 km
Celková vzdálenost413 km
Čas prvního úseku2 h 45 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 1 min
Celkový čas4 h 1 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita100.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita95.0 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon16.5 kW AC
Doba nabíjení (0->420 km) 7 h
Rychlost nabíjení62 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portSupercharger
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon145 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)100 kW DC
Doba nabíjení (42->336 km) 42 min
Rychlost nabíjení420 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.0 s
Maximální rychlost250 km/h
Elektrický dojezd420 km
Celkový výkon500 kW (680 k)
Celkový točivý moment967 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd420 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba226 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.5 l/100 km

Hodnoty NEDC

Dojezd542 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřebaŽádná data
Homologovaný ekvivalent palivaŽádná data
Reálná spotřeba175 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 160 a 317 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí226 Wh/km
Dálnice – chladné počasí317 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí268 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí160 Wh/km
Dálnice – mírné počasí250 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí202 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující98%
Dítě ve vozidle81%
Rok2019
Zranitelní účastníci silničního provozu72%
Bezpečnostní asistence94%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka5036 mm
Šířka2070 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1684 mm
Rozvor2965 mm
Pohotovostní hmotnost2572 kg
Celková hmotnost vozidla3120 kg
Maximální užitečné zatížení623 kg
Objem zavazadlového prostoruŽádná data
Maximální objem nákladu2492 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd450 kg
Tažná kapacita s brzdami2250 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla7 míst
IsofixAno, 4 míst
Poloměr otáčení12.4 m
PlatformaTESLA S/X
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJF - Luxusní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloŽádná data
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěŽádná data

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model X Ludicrous Performance od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model X Ludicrous Performance, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 14 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 28 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 41 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 60 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model X Ludicrous Performance, pokud jsou data dostupná.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port DC pro Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 70 min 250 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 145 kW † 100 kW † 42 min 420 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model X Ludicrous Performance
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
342 km
3 h 7 min
15 min
127 km
1 h 9 min
302 km
2 h 45 min
15 min
112 km
1 h 1 min
413 km (4 h 1 min)
270 km
2 h 27 min
15 min
100 km
55 min
370 km (3 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
469 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
413 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
370 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt