Elbil RADAR

Volvo EX90 Twin Motor (MY26)

ხელმისაწვდომია (სექტემბერი 2025-დან)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2025 · AWD · 106 kWh
Volvo EX90 Twin Motor (MY26)
Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26)

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
106 kWh
რეალური სვლის მარაგი
345-დან 690 კმ-მდე
მოხმარება
213 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
350 kW
აჩქარება
5.5 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

345-დან 690 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი480 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი345 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი410 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი690 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი440 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი545 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

3.5 / 5
პირველი მონაკვეთი348 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი219 კმ
სრული მანძილი567 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო3 სთ 10 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 59 წთ
სრული დრო5 სთ 24 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა106.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის
არქიტექტურა800 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა102.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->480 km) 11 სთ
დამუხტვის სიჩქარე44 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე350 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)200 kW DC
დამუხტვის დრო (48->384 km) 23 წთ
დამუხტვის სიჩქარე870 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიადიახ
მხარდაჭერილი პროტოკოლიISO 15118-2

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ5.5 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე180 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი480 კმ
სრული სიმძლავრე330 kW (449 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი670 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
გარე როზეტებიმონაცემები არ არის
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე11 kW AC
შიდა როზეტებიმონაცემები არ არის

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე11 kW AC

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე11 kW AC

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი480 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება213 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.4 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი622 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება193 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.2 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება164 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.8 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

148-დან 296 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი213 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი296 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი249 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი148 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი232 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი187 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე5037 მმ
სიგანე1964 მმ
სიგანე სარკეებით2113 მმ
სიმაღლე1744 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2985 მმ
საკუთარი მასა2725 კგ
სრული მასა3310 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა660 კგ
საბარგულის მოცულობა669 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1915 ლ
წინა საბარგული34 ლ
სახურავის დატვირთვა100 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით2200 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა100 კგ

სხვა

ადგილები7 ადგილი
Isofixდიახ, 4 ადგილი
მობრუნების წრე11.8 მ
პლატფორმაVolvo SPA2
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJF - ლუქსი
სახურავის რეილინგებიდიახ
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX90 Twin Motor (MY26)-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX90 Twin Motor (MY26)-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo EX90 Twin Motor (MY26) (2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 სთ 15 წთ 9 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 სთ 30 წთ 15 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 სთ 15 წთ 30 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 სთ 44 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 სთ 44 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX90 Twin Motor (MY26)-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo EX90 Twin Motor (MY26) (2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 წთ 220 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 წთ 400 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 38 წთ 530 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 33 წთ 610 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 350 kW 200 kW † 23 წთ 870 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Volvo EX90 Twin Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 სთ 36 წთ
15 წთ
249 km
2 სთ 16 წთ
348 km
3 სთ 10 წთ
15 წთ
219 km
1 სთ 59 წთ
567 km (5 სთ 24 წთ)
310 km
2 სთ 49 წთ
15 წთ
195 km
1 სთ 47 წთ
506 km (4 სთ 51 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
645 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
567 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
506 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი