Volvo EX90 Twin Motor (MY26)
Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26) Volvo EX90 Twin Motor (MY26)

מפרט עיקרי

סוללה
106 kWh
טווח בפועל
בין 345 ל-690 ק״מ
צריכה
213 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
350 kW
תאוצה
5.5 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 345 ל-690 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר480 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר345 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר410 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח690 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח440 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח545 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5
מקטע ראשון348 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני219 ק״מ
מרחק כולל567 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 10 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 59 דק׳
זמן כולל5 ש׳ 24 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית106.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה800 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית102.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->480 km) 11 ש׳
מהירות טעינה44 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי350 kW DC
הספק טעינה (10–80%)200 kW DC
זמן טעינה (48->384 km) 23 דק׳
מהירות טעינה870 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש5.5 ש׳
מהירות מרבית180 קמ״ש
טווח חשמלי480 ק״מ
הספק כולל330 kW (449 PS)
מומנט כולל670 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lהוכרז
שקע/ים חיצונייםאין נתונים
הספק יציאה מרבי11 kW AC
שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACהוכרז
תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך AC
הספק יציאה מרבי דרך DC
הספק יציאה מרבי11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACהוכרז
תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך AC
הספק יציאה מרבי דרך DC
הספק יציאה מרבי11 kW AC

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה480 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל213 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה622 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת193 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.2 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל164 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 148 ל-296 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר213 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר296 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר249 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח148 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח232 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח187 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך5037 מ״מ
רוחב1964 מ״מ
רוחב עם מראות2113 מ״מ
גובה1744 מ״מ
בסיס גלגלים2985 מ״מ
משקל עצמי2725 ק״ג
משקל כולל של הרכב3310 ק״ג
מטען מרבי660 ק״ג
נפח מטען669 ל׳
נפח מטען מרבי1915 ל׳
תא מטען קדמי34 ל׳
עומס גג100 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים2200 ק״ג
עומס אנכי מרבי100 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה7 מקומות ישיבה
Isofixכן, 4 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.8 מ׳
פלטפורמהVolvo SPA2
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJF - יוקרה
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volvo EX90 Twin Motor (MY26) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volvo EX90 Twin Motor (MY26), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volvo EX90 Twin Motor (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 ש׳ 15 דק׳ 9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 ש׳ 30 דק׳ 15 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 ש׳ 15 דק׳ 30 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ש׳ 44 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 ש׳ 44 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volvo EX90 Twin Motor (MY26), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volvo EX90 Twin Motor (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 דק׳ 220 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 דק׳ 400 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 38 דק׳ 530 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 33 דק׳ 610 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 350 kW 200 kW † 23 דק׳ 870 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volvo EX90 Twin Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 ש׳ 36 דק׳
15 דק׳
249 km
2 ש׳ 16 דק׳
348 km
3 ש׳ 10 דק׳
15 דק׳
219 km
1 ש׳ 59 דק׳
567 km (5 ש׳ 24 דק׳)
310 km
2 ש׳ 49 דק׳
15 דק׳
195 km
1 ש׳ 47 דק׳
506 km (4 ש׳ 51 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
645 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
567 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
506 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר