Especificacions de Volvo EX90 Twin Motor (MY26)

Especificacions clau

Bateria

106 kWh

Autonomia real

entre 345 i 690 km

Consum

213 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

350 kW

Acceleració

5.5 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 345 i 690 km

Conducció urbana – temps fred480 km

Conducció per autopista – temps fred345 km

Conducció mixta – temps fred410 km

Conducció urbana – temps suau690 km

Conducció per autopista – temps suau440 km

Conducció mixta – temps suau545 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5

Primer tram348 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram219 km

Distància total567 km

Temps del primer tram3 h 10 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 59 min

Temps total5 h 24 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal106.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura800 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable102.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->480 km) 11 h

Velocitat de càrrega44 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega350 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)200 kW DC

Temps de càrrega (48->384 km) 23 min

Velocitat de càrrega870 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.5 s

Velocitat màxima180 km/h

Autonomia elèctrica480 km

Potència total330 kW (449 PS)

Parell total670 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleAnunciat

Preses exteriorsSense dades

Potència màxima de sortida11 kW AC

Preses interiorsSense dades

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleAnunciat

V2H via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleAnunciat

V2G via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortida11 kW AC

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia480 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real213 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia622 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat193 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km

Consum real164 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 148 i 296 Wh/km

Conducció urbana – temps fred213 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred296 Wh/km

Conducció mixta – temps fred249 Wh/km

Conducció urbana – temps suau148 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau232 Wh/km

Conducció mixta – temps suau187 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5037 mm

Amplada1964 mm

Amplada amb miralls2113 mm

Alçada1744 mm

Distància entre eixos2985 mm

Pes en buit2725 kg

Pes màxim autoritzat3310 kg

Càrrega útil màxima660 kg

Volum del maleter669 L

Volum màxim del maleter1915 L

Maleter davanter34 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre2200 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients7 places

IsofixSí, 4 places

Radi de gir11.8 m

PlataformaVolvo SPA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJF - Luxe

Barres de sostreSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volvo EX90 Twin Motor (MY26) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volvo EX90 Twin Motor (MY26), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 h 15 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 h 30 min	15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 h 15 min	30 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h	44 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h	44 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volvo EX90 Twin Motor (MY26) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	50 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	38 min	530 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	33 min	610 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	200 kW †	23 min	870 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volvo EX90 Twin Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 h 36 min

15 min

249 km

2 h 16 min

348 km

3 h 10 min

15 min

219 km

1 h 59 min

567 km (5 h 24 min)

310 km

2 h 49 min

15 min

195 km

1 h 47 min

506 km (4 h 51 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

645 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

567 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

506 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Volvo EX90 Twin Motor (MY26)

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada