Elbil RADAR

Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

ხელმისაწვდომია (ივნისი 2023-დან)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2023–2025 · AWD · 69 kWh
Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)
Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
69 kWh
რეალური სვლის მარაგი
245-დან 500 კმ-მდე
მოხმარება
191 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
158 kW
აჩქარება
3.6 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)
უფრო ახალი ვერსია
Volvo EX30 P8 AWD (MY27)
2026
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

245-დან 500 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი340 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი245 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი290 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი500 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი310 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი390 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

2 / 5
პირველი მონაკვეთი246 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი137 კმ
სრული მანძილი384 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 14 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 15 წთ
სრული დრო3 სთ 44 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა69.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა65.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->340 km) 7 სთ
დამუხტვის სიჩქარე49 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე158 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)113 kW DC
დამუხტვის დრო (34->272 km) 25 წთ
დამუხტვის სიჩქარე570 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაშეზღუდულია
მხარდაჭერილი პროტოკოლიISO 15118-2

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ3.6 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე180 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი340 კმ
სრული სიმძლავრე315 kW (428 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი543 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიადიახ
გარე როზეტები1 x Type 2 (ადაპტერი)
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე3.6 kW AC
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი340 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება191 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.1 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

სვლის მარაგი450 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება175 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება144 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.6 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

სვლის მარაგი448 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება177 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება145 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.6 ლ/100 კმ

TEL = დაბალი ტესტური ენერგია
TEH = მაღალი ტესტური ენერგია
„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

130-დან 265 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი191 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი265 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი224 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი130 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი210 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი167 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება
5 / 5
ზრდასრული მგზავრი88%
ბავშვი მგზავრი85%
წელი2024
დაუცველი საგზაო მომხმარებლები79%
უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები80%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4233 მმ
სიგანე1837 მმ
სიგანე სარკეებით2032 მმ
სიმაღლე1549 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2650 მმ
საკუთარი მასა1960 კგ
სრული მასა2335 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა450 კგ
საბარგულის მოცულობა318 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა904 ლ
წინა საბარგული7 ლ
სახურავის დატვირთვა75 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით1600 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა100 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixდიახ, 2 ადგილი
მობრუნების წრე10.6 მ
პლატფორმაGEELY SEA2
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJB - კომპაქტური
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) (2023-2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
Standard 11.0 kW ბორტული დამტენი
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 სთ 15 წთ 10 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 სთ 45 წთ 16 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 სთ 30 წთ 32 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 სთ 49 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 სთ 49 კმ/სთ
ოპცია 22.0kW ბორტული დამტენი
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 სთ 15 წთ 10 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 სთ 45 წთ 16 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 სთ 30 წთ 32 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 სთ 49 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 სთ 30 წთ 97 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) (2023-2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 წთ 250 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 111 kW † 26 წთ 540 კმ/სთ
CCS (300 kW DC) 158 kW † 113 kW † 25 წთ 570 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Volvo EX30 Twin Motor Performance
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 სთ 32 წთ
15 წთ
155 km
1 სთ 25 წთ
246 km
2 სთ 14 წთ
15 წთ
137 km
1 სთ 15 წთ
384 km (3 სთ 44 წთ)
221 km
2 სთ 0 წთ
15 წთ
123 km
1 სთ 7 წთ
344 km (3 სთ 22 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
434 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
384 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
344 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი