Especificacions de Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

Especificacions clau

Bateria

69 kWh

Autonomia real

entre 245 i 500 km

Consum

191 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

158 kW

Acceleració

3.6 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

2026

Veure especificacions

Autonomia real

entre 245 i 500 km

Conducció urbana – temps fred340 km

Conducció per autopista – temps fred245 km

Conducció mixta – temps fred290 km

Conducció urbana – temps suau500 km

Conducció per autopista – temps suau310 km

Conducció mixta – temps suau390 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram246 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram137 km

Distància total384 km

Temps del primer tram2 h 14 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 15 min

Temps total3 h 44 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal69.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable65.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->340 km) 7 h

Velocitat de càrrega49 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega158 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)113 kW DC

Temps de càrrega (34->272 km) 25 min

Velocitat de càrrega570 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleLimitat

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.6 s

Velocitat màxima180 km/h

Autonomia elèctrica340 km

Potència total315 kW (428 PS)

Parell total543 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.6 kW AC

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia340 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real191 Wh/km

Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia450 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat175 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real144 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia448 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat177 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real145 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 130 i 265 Wh/km

Conducció urbana – temps fred191 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred265 Wh/km

Conducció mixta – temps fred224 Wh/km

Conducció urbana – temps suau130 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau210 Wh/km

Conducció mixta – temps suau167 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult88%

Ocupant infantil85%

Any2024

Usuaris vulnerables de la via79%

Assistència de seguretat80%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4233 mm

Amplada1837 mm

Amplada amb miralls2032 mm

Alçada1549 mm

Distància entre eixos2650 mm

Pes en buit1960 kg

Pes màxim autoritzat2335 kg

Càrrega útil màxima450 kg

Volum del maleter318 L

Volum màxim del maleter904 L

Maleter davanter7 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1600 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir10.6 m

PlataformaGEELY SEA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJB - Compacte

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	32 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	49 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	32 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 30 min	97 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	111 kW †	26 min	540 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	113 kW †	25 min	570 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volvo EX30 Twin Motor Performance

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 h 32 min

15 min

155 km

1 h 25 min

246 km

2 h 14 min

15 min

137 km

1 h 15 min

384 km (3 h 44 min)

221 km

2 h 0 min

15 min

123 km

1 h 7 min

344 km (3 h 22 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

434 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

384 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

344 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada