Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)
Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

Klíčové specifikace

Baterie
65 kWh
Reálný dojezd
mezi 245 a 500 km
Spotřeba
191 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
158 kW
Zrychlení
3.6 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 245 a 500 km
Městská jízda – chladné počasí340 km
Dálnice – chladné počasí245 km
Smíšená jízda – chladné počasí290 km
Městská jízda – mírné počasí500 km
Dálnice – mírné počasí310 km
Smíšená jízda – mírné počasí390 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek246 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek137 km
Celková vzdálenost384 km
Čas prvního úseku2 h 14 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 15 min
Celkový čas3 h 44 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita69.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita65.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->340 km) 7 h
Rychlost nabíjení49 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon158 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)113 kW DC
Doba nabíjení (34->272 km) 25 min
Rychlost nabíjení570 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoOmezený
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.6 s
Maximální rychlost180 km/h
Elektrický dojezd340 km
Celkový výkon315 kW (428 k)
Celkový točivý moment543 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon3.6 kW AC
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd340 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba191 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd450 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba175 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba144 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd448 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba177 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba145 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 130 a 265 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí191 Wh/km
Dálnice – chladné počasí265 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí224 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí130 Wh/km
Dálnice – mírné počasí210 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí167 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující88%
Dítě ve vozidle85%
Rok2024
Zranitelní účastníci silničního provozu79%
Bezpečnostní asistence80%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4233 mm
Šířka1837 mm
Šířka se zrcátky2032 mm
Výška1549 mm
Rozvor2650 mm
Pohotovostní hmotnost1960 kg
Celková hmotnost vozidla2335 kg
Maximální užitečné zatížení450 kg
Objem zavazadlového prostoru318 l
Maximální objem nákladu904 l
Přední kufr7 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1600 kg
Maximální svislé zatížení100 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení10.6 m
PlatformaGEELY SEA2
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJB - Kompaktní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 32 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 49 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 49 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 32 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 49 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 30 min 97 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 111 kW † 26 min 540 km/h
CCS (300 kW DC) 158 kW † 113 kW † 25 min 570 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Volvo EX30 Twin Motor Performance
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 h 32 min
15 min
155 km
1 h 25 min
246 km
2 h 14 min
15 min
137 km
1 h 15 min
384 km (3 h 44 min)
221 km
2 h 0 min
15 min
123 km
1 h 7 min
344 km (3 h 22 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
434 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
384 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
344 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt