مشخصات Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

مشخصات کلیدی

باتری

69 kWh

برد واقعی

بین 245 و 500 کم

مصرف

191 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

158 kW

شتاب

3.6 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه جدیدتر

Volvo EX30 P8 AWD (MY27)

2026

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 245 و 500 کم

رانندگی شهری – هوای سرد340 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد245 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد290 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل500 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل310 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل390 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5

بخش اول246 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم137 کم

فاصله کل384 کم

زمان بخش اول2 ساعت 14 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 15 دقیقه

زمان کل3 ساعت 44 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی69.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده65.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->340 km) 7 ساعت

سرعت شارژ49 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ158 kW DC

توان شارژ (10–80%)113 kW DC

زمان شارژ (34->272 km) 25 دقیقه

سرعت شارژ570 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودمحدود

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h3.6 ثانیه

حداکثر سرعت180 km/h

برد برقی340 کم

توان کل315 kW (428 PS)

گشتاور کل543 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.6 kW AC

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد340 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی191 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد450 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده175 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی144 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد448 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده177 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی145 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 130 و 265 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد191 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد265 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد224 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل130 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل210 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل167 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال88%

سرنشین کودک85%

سال2024

کاربران آسیب‌پذیر جاده79%

دستیار ایمنی80%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4233 میلی‌متر

عرض1837 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2032 میلی‌متر

ارتفاع1549 میلی‌متر

فاصله محوری2650 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1960 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2335 کیلوگرم

حداکثر بار مفید450 کیلوگرم

حجم فضای بار318 L

حداکثر حجم فضای بار904 L

صندوق جلو7 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1600 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش10.6 متر

پلتفرمGEELY SEA2

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJB - کامپکت

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 11.0 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 ساعت 15 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 ساعت 45 دقیقه	16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ساعت 30 دقیقه	32 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ساعت	49 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ساعت	49 km/h
اختیاری 22.0kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 ساعت 15 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 ساعت 45 دقیقه	16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ساعت 30 دقیقه	32 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ساعت	49 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ساعت 30 دقیقه	97 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 دقیقه	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	111 kW †	26 دقیقه	540 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	113 kW †	25 دقیقه	570 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Volvo EX30 Twin Motor Performance

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 ساعت 32 دقیقه

15 دقیقه

155 km

1 ساعت 25 دقیقه

246 km

2 ساعت 14 دقیقه

15 دقیقه

137 km

1 ساعت 15 دقیقه

384 km (3 ساعت 44 دقیقه)

221 km

2 ساعت 0 دقیقه

15 دقیقه

123 km

1 ساعت 7 دقیقه

344 km (3 ساعت 22 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

434 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

384 km برد با یک توقف

هوای سرد

344 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Volvo EX30 Twin Motor Performance (MY24-26)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف