Specifiche Mercedes-Benz EQS 450+

Specifiche principali

Batteria

107.8 kWh

Autonomia reale

tra 465 e 885 km

Consumo

170 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

207 kW

Accelerazione

6.2 s

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Versioni correlate

Versione più recente

Mercedes-Benz EQS 450+

2023–2024

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 465 e 885 km

Guida urbana – clima freddo590 km

Autostrada – clima freddo465 km

Guida mista – clima freddo530 km

Guida urbana – clima mite885 km

Autostrada – clima mite610 km

Guida mista – clima mite730 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

5 / 5

Prima tratta474 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta228 km

Distanza totale703 km

Tempo della prima tratta4 h 19 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta2 h 5 min

Tempo totale6 h 39 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale120.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle432

Architettura400 V

Periodo di garanzia10 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia250,000 km

Capacità utilizzabile107.8 kWh

Materiale del catodoNCM811

Configurazione del pacco batteria108s4p

Tensione nominale396 V

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->635 km) 11 h 45 min

Velocità di ricarica55 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica207 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)173 kW DC

Tempo di ricarica (63->508 km) 28 min

Velocità di ricarica950 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h6.2 s

Velocità massima210 km/h

Autonomia elettrica635 km

Potenza totale245 kW (333 CV)

Coppia totale568 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia635 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale170 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia784 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato156 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km

Consumo reale138 Wh/km

Equivalente carburante reale1.5 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia631 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato198 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.2 l/100 km

Consumo reale171 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 122 e 232 Wh/km

Guida urbana – clima freddo183 Wh/km

Autostrada – clima freddo232 Wh/km

Guida mista – clima freddo203 Wh/km

Guida urbana – clima mite122 Wh/km

Autostrada – clima mite177 Wh/km

Guida mista – clima mite148 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto96%

Occupante bambino91%

Anno2021

Utenti vulnerabili della strada76%

Safety assist80%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza5216 mm

Larghezza1926 mm

Larghezza con specchietti2125 mm

Altezza1512 mm

Passo3210 mm

Peso a vuoto2480 kg

Massa complessiva a pieno carico2945 kg

Carico utile massimo540 kg

Volume del bagagliaio610 L

Volume di carico massimo1770 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tetto100 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata750 kg

Carico verticale massimoNessun dato

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzata10.9 m

PiattaformaMB EVA2

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaBerlina

SegmentoF - Lusso

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreNessun dato

Pompa di calore di serieNessun dato

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Mercedes-Benz EQS 450+ da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Mercedes-Benz EQS 450+, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 15 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 30 min	18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 15 min	37 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	54 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	54 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 15 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 30 min	18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 15 min	37 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	54 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 45 min	110 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Mercedes-Benz EQS 450+, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	33 min	800 km/h
CCS (300 kW DC)	207 kW †	173 kW †	28 min	950 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Mercedes-Benz EQS 450+

5 / 5

0

1

2

3

4

5

548 km

4 h 59 min

15 min

264 km

2 h 24 min

474 km

4 h 19 min

15 min

228 km

2 h 5 min

703 km (6 h 39 min)

418 km

3 h 48 min

15 min

201 km

1 h 50 min

619 km (5 h 53 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

812 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

703 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

619 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Mercedes-Benz EQS 450+

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta