Mercedes-Benz EQS 450+
Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+ Mercedes-Benz EQS 450+

Wichtige technische Daten

Batterie
107.8 kWh
Reale Reichweite
zwischen 465 und 885 km
Verbrauch
170 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
207 kW
Beschleunigung
6.2 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 465 und 885 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter590 km
Autobahn – kaltes Wetter465 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter530 km
Stadtverkehr – mildes Wetter885 km
Autobahn – mildes Wetter610 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter730 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

5 / 5
Erste Etappe474 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe228 km
Gesamtdistanz703 km
Zeit der ersten Etappe4 h 19 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe2 h 5 min
Gesamtzeit6 h 39 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität120.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen432
Architektur400 V
Garantiezeitraum10 Jahre
Garantielaufleistung250,000 km
Nutzbare Kapazität107.8 kWh
KathodenmaterialNCM811
Pack-Konfiguration108s4p
Nennspannung396 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->635 km) 11 h 45 min
Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung207 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)173 kW DC
Ladezeit (63->508 km) 28 min
Ladegeschwindigkeit950 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.2 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Elektrische Reichweite635 km
Gesamtleistung245 kW (333 PS)
Gesamtdrehmoment568 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite635 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch170 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite784 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch156 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km
Realer Verbrauch138 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite631 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch198 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch171 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 122 und 232 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter183 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter232 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter203 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter122 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter177 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter148 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen96%
Kindinsassen91%
Jahr2021
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer76%
Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge5216 mm
Breite1926 mm
Breite mit Spiegeln2125 mm
Höhe1512 mm
Radstand3210 mm
Leergewicht2480 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2945 kg
Maximale Zuladung540 kg
Kofferraumvolumen610 l
Maximales Ladevolumen1770 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast100 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast750 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixKeine Daten
Wendekreis10.9 m
PlattformMB EVA2
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLimousine
SegmentF - Luxus
DachrelingNein
WärmepumpeKeine Daten
Wärmepumpe serienmäßigKeine Daten

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mercedes-Benz EQS 450+ von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mercedes-Benz EQS 450+; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Mercedes-Benz EQS 450+ (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 15 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 45 min 54 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 15 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 110 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mercedes-Benz EQS 450+, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Mercedes-Benz EQS 450+ (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 800 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 950 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mercedes-Benz EQS 450+
5 / 5
0
1
2
3
4
5
548 km
4 h 59 min
15 min
264 km
2 h 24 min
474 km
4 h 19 min
15 min
228 km
2 h 5 min
703 km (6 h 39 min)
418 km
3 h 48 min
15 min
201 km
1 h 50 min
619 km (5 h 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
812 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
703 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
619 km 1-Stopp-Reichweite

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