Specifiche Lucid Air Touring (MY23-24)

Specifiche principali

Batteria

92 kWh

Autonomia reale

tra 410 e 780 km

Consumo

164 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

200 kW

Accelerazione

3.6 s

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Versioni correlate

Versione più recente

Lucid Air Touring (MY25)

2024–2025

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 410 e 780 km

Guida urbana – clima freddo515 km

Autostrada – clima freddo410 km

Guida mista – clima freddo465 km

Guida urbana – clima mite780 km

Autostrada – clima mite540 km

Guida mista – clima mite645 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

4.5 / 5

Prima tratta420 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta225 km

Distanza totale645 km

Tempo della prima tratta3 h 49 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta2 h 3 min

Tempo totale6 h 7 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale92.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle5400

Architettura800 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile92.0 kWh

Materiale del catodoNessun dato

Configurazione del pacco batteria180s30p

Tensione nominaleNessun dato

FormatoCilindrica

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - anteriore

Potenza di ricarica22 kW AC

Tempo di ricarica (0->560 km) 5 h

Velocità di ricarica110 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - anteriore

Potenza massima di ricarica200 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)160 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica940 km/h

Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h3.6 s

Velocità massima225 km/h

Autonomia elettrica560 km

Potenza totale462 kW (628 CV)

Coppia totale1200 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoAnnunciato

Prese esterneNessun dato

Potenza massima in uscitaNessun dato

Prese interneNessun dato

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoAnnunciato

V2H tramite DC supportatoAnnunciato

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNessun dato

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoAnnunciato

V2G tramite DC supportatoAnnunciato

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNessun dato

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia560 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale164 Wh/km

Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia725 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato141 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.6 l/100 km

Consumo reale127 Wh/km

Equivalente carburante reale1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia648 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato160 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km

Consumo reale142 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 118 e 224 Wh/km

Guida urbana – clima freddo179 Wh/km

Autostrada – clima freddo224 Wh/km

Guida mista – clima freddo198 Wh/km

Guida urbana – clima mite118 Wh/km

Autostrada – clima mite170 Wh/km

Guida mista – clima mite143 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto90%

Occupante bambino91%

Anno2022

Utenti vulnerabili della strada78%

Safety assist84%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4975 mm

Larghezza1936 mm

Larghezza con specchietti2196 mm

Altezza1409 mm

Passo2960 mm

Peso a vuoto2337 kg

Massa complessiva a pieno carico2850 kg

Carico utile massimo588 kg

Volume del bagagliaio627 L

Volume di carico massimo1835 L

Bagagliaio anteriore283 L

Carico sul tettoNessun dato

Gancio traino possibileNo

Capacità di traino non frenata0 kg

Capacità di traino frenata0 kg

Carico verticale massimo0 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzata12 m

PiattaformaNessun dato

Piattaforma dedicata per auto elettricheNessun dato

Tipo di carrozzeriaBerlina

SegmentoF - Lusso

Barre sul tettoNessun dato

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Lucid Air Touring (MY23-24) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Lucid Air Touring (MY23-24), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	47 h 15 min	12 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h 15 min	19 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 45 min	38 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h	56 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h	110 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Lucid Air Touring (MY23-24), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	81 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	33 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	25 min	940 km/h
CCS (500 kW DC)	200 kW †	160 kW †	25 min	940 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Lucid Air Touring

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

487 km

4 h 26 min

15 min

261 km

2 h 22 min

420 km

3 h 49 min

15 min

225 km

2 h 3 min

645 km (6 h 7 min)

370 km

3 h 22 min

15 min

198 km

1 h 48 min

568 km (5 h 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

748 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

645 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

568 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Lucid Air Touring (MY23-24)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta