מפרט Lucid Air Touring

מפרט עיקרי

סוללה

94 kWh

טווח בפועל

בין 425 ל-820 ק״מ

צריכה

159 Wh/km

הנעה

הנעה כפולה

טעינה מהירה

—

תאוצה

3.2 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 425 ל-820 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר540 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר425 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר485 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח820 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח560 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח675 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

4.5 / 5

מקטע ראשון436 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני233 ק״מ

מרחק כולל669 ק״מ

זמן המקטע הראשון3 ש׳ 58 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני2 ש׳ 7 דק׳

זמן כולל6 ש׳ 20 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית94.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים5400

ארכיטקטורה800 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית92.0 kWh

חומר קתודהאין נתונים

תצורת מארז הסוללה180s30p

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתגלילי

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה22 kW AC

זמן טעינה (0->580 km) 5 ש׳

מהירות טעינה110 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה מרבי200 kW DC

הספק טעינה (10–80%)160 kW DC

זמן טעינה (58->464 km) 25 דק׳

מהירות טעינה970 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן

פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש3.2 ש׳

מהירות מרבית250 קמ״ש

טווח חשמלי580 ק״מ

הספק כולל462 kW (628 PS)

מומנט כוללאין נתונים

מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lהוכרז

שקע/ים חיצונייםאין נתונים

הספק יציאה מרביאין נתונים

שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACהוכרז

תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז

הספק יציאה מרבי דרך ACאין נתונים

הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים

הספק יציאה מרביאין נתונים

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACהוכרז

תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז

הספק יציאה מרבי דרך ACאין נתונים

הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים

הספק יציאה מרביאין נתונים

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה580 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל159 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה725 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת141 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל127 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה648 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת160 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל142 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 112 ל-216 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר170 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר216 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר190 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח112 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח164 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח136 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

5 / 5

נוסע מבוגר90%

ילד נוסע91%

שנה2022

משתמשי דרך פגיעים78%

סיוע בטיחותי84%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4975 מ״מ

רוחב1939 מ״מ

רוחב עם מראות2198 מ״מ

גובה1410 מ״מ

בסיס גלגלים2960 מ״מ

משקל עצמי2150 ק״ג

משקל כולל של הרכבאין נתונים

מטען מרביאין נתונים

נפח מטען456 ל׳

נפח מטען מרבי627 ל׳

תא מטען קדמי283 ל׳

עומס גגאין נתונים

אפשרות לוו גרירהלא

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixאין נתונים

קוטר סיבובאין נתונים

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים

סוג מרכבסדאן

סגמנטF - יוקרה

מסילות גגאין נתונים

משאבת חוםאין נתונים

משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Lucid Air Touring מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Lucid Air Touring, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	47 ש׳ 15 דק׳	12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 ש׳ 15 דק׳	20 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ש׳ 45 דק׳	39 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ש׳	58 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ש׳	110 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Lucid Air Touring, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	81 דק׳	300 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	43 דק׳	560 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	33 דק׳	730 קמ״ש
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	29 דק׳	840 קמ״ש
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	25 דק׳	970 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Lucid Air Touring

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

505 km

4 ש׳ 35 דק׳

15 דק׳

270 km

2 ש׳ 27 דק׳

436 km

3 ש׳ 58 דק׳

15 דק׳

233 km

2 ש׳ 7 דק׳

669 km (6 ש׳ 20 דק׳)

383 km

3 ש׳ 29 דק׳

15 דק׳

205 km

1 ש׳ 52 דק׳

589 km (5 ש׳ 36 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

775 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

669 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

589 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Lucid Air Touring

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת