Škoda Peaq 90x (MY27)
Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
86 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 355 og 700 km
Orkunotkun
176 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
199 kW
Hröðun
6.7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 355 og 700 km
Borgarakstur – kalt veður470 km
Þjóðvegur – kalt veður355 km
Blandaður akstur – kalt veður410 km
Borgarakstur – milt veður700 km
Þjóðvegur – milt veður455 km
Blandaður akstur – milt veður560 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur359 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur184 km
Heildarvegalengd543 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 16 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 40 mín
Heildartími5 klst. 11 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd91.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd86.0 kWh
BakskautsefniNMC
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->490 km) 9 klst. 15 mín
Hleðsluhraði53 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl199 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)130 kW DC
Hleðslutími
Hleðsluhraði710 km/klst.
Autocharge stuttEngin gögn

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.6.7 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni490 km
Heildarafl220 kW (299 PS)
HeildartogEngin gögn
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stutt
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.6 kW AC
Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni490 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun176 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni613 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun160 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun140 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni524 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun186 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun164 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 123 og 242 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður183 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður242 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður210 Wh/km
Borgarakstur – milt veður123 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður189 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður154 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4874 mm
Breidd1867 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1664 mm
Hjólhaf2965 mm
Eiginþyngd2382 kg
Heildarþyngd ökutækis2816 kg
Hámarks burðargeta509 kg
Farangursrými935 l
Hámarks farangursrými2150 l
Framfarangursrými37 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta2000 kg
Hámarks lóðrétt álag80 kg

Ýmislegt

Sæti7 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur11.4 m
UndirvagnsgrunnurVAG MEB
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJD - Stór
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Škoda Peaq 90x (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Škoda Peaq 90x (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Škoda Peaq 90x (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 klst. 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 klst. 30 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 klst. 45 mín 36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 15 mín 53 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 klst. 15 mín 53 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Škoda Peaq 90x (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Škoda Peaq 90x (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 mín 270 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 mín 580 km/klst.
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 mín 710 km/klst.
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 mín 710 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Škoda Peaq 90x
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
410 km
3 klst. 43 mín
15 mín
209 km
1 klst. 54 mín
359 km
3 klst. 16 mín
15 mín
184 km
1 klst. 40 mín
543 km (5 klst. 11 mín)
320 km
2 klst. 54 mín
15 mín
164 km
1 klst. 29 mín
483 km (4 klst. 38 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
619 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
543 km 1-stops drægni
Kalt veður
483 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband