Škoda Peaq 90x (MY27)
Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27) Škoda Peaq 90x (MY27)

Especificacions clau

Bateria
86 kWh
Autonomia real
entre 355 i 700 km
Consum
176 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
199 kW
Acceleració
6.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 355 i 700 km
Conducció urbana – temps fred470 km
Conducció per autopista – temps fred355 km
Conducció mixta – temps fred410 km
Conducció urbana – temps suau700 km
Conducció per autopista – temps suau455 km
Conducció mixta – temps suau560 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5
Primer tram359 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram184 km
Distància total543 km
Temps del primer tram3 h 16 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 40 min
Temps total5 h 11 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal91.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable86.0 kWh
Material del càtodeNMC
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->490 km) 9 h 15 min
Velocitat de càrrega53 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega199 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)130 kW DC
Temps de càrrega
Velocitat de càrrega710 km/h
Autocharge compatibleSense dades

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.7 s
Velocitat màxima180 km/h
Autonomia elèctrica490 km
Potència total220 kW (299 PS)
Parell totalSense dades
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.6 kW AC
Preses interiors1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia490 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real176 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia613 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat160 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real140 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia524 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat186 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.1 l/100 km
Consum real164 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 123 i 242 Wh/km
Conducció urbana – temps fred183 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred242 Wh/km
Conducció mixta – temps fred210 Wh/km
Conducció urbana – temps suau123 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau189 Wh/km
Conducció mixta – temps suau154 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4874 mm
Amplada1867 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1664 mm
Distància entre eixos2965 mm
Pes en buit2382 kg
Pes màxim autoritzat2816 kg
Càrrega útil màxima509 kg
Volum del maleter935 L
Volum màxim del maleter2150 L
Maleter davanter37 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre2000 kg
Càrrega vertical màxima80 kg

Diversos

Seients7 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir11.4 m
PlataformaVAG MEB
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJD - Gran
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrieDepèn del mercat

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Škoda Peaq 90x (MY27) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Škoda Peaq 90x (MY27), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Škoda Peaq 90x (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 36 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 53 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 53 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Škoda Peaq 90x (MY27) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Škoda Peaq 90x (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 710 km/h
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 710 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Škoda Peaq 90x
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
410 km
3 h 43 min
15 min
209 km
1 h 54 min
359 km
3 h 16 min
15 min
184 km
1 h 40 min
543 km (5 h 11 min)
320 km
2 h 54 min
15 min
164 km
1 h 29 min
483 km (4 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
619 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
543 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
483 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte