Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

55.4 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 240 og 500 km

Orkunotkun

165 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

100 kW

Hröðun

9.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Opel Astra Sports Tourer Electric

2023–2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 240 og 500 km

Borgarakstur – kalt veður330 km

Þjóðvegur – kalt veður240 km

Blandaður akstur – kalt veður280 km

Borgarakstur – milt veður500 km

Þjóðvegur – milt veður310 km

Blandaður akstur – milt veður385 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur243 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur108 km

Heildarvegalengd351 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 13 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs59 mín

Heildartími3 klst. 27 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd58.4 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma102

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd55.4 kWh

BakskautsefniNMC811

Uppsetning rafhlöðupakka102s1p

Nafnspenna377 V

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->335 km) 6 klst.

Hleðsluhraði57 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl100 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)75 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði420 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.5 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni335 km

Heildarafl115 kW (156 PS)

Heildartog270 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.5 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni335 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun165 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni445 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun151 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun124 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni422 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun158 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun131 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 111 og 231 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður168 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður231 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður198 Wh/km

Borgarakstur – milt veður111 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður179 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður144 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4642 mm

Breidd1860 mm

Breidd með speglum2062 mm

Hæð1498 mm

Hjólhaf2732 mm

Eiginþyngd1765 kg

Heildarþyngd ökutækis2180 kg

Hámarks burðargeta490 kg

Farangursrými516 l

Hámarks farangursrými1533 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður85 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag60 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.7 m

UndirvagnsgrunnurPSA EMP2

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðStation/Estate

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 klst. 30 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 klst. 45 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 klst.	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst.	56 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 klst.	56 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	61 mín	230 km/klst.
CCS (150 kW DC)	100 kW †	75 kW †	33 mín	420 km/klst.
CCS (350 kW DC)	100 kW †	75 kW †	33 mín	420 km/klst.
CCS (500 kW DC)	100 kW †	75 kW †	33 mín	420 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 klst. 32 mín

15 mín

124 km

1 klst. 7 mín

243 km

2 klst. 13 mín

15 mín

108 km

59 mín

351 km (3 klst. 27 mín)

216 km

1 klst. 58 mín

15 mín

96 km

52 mín

312 km (3 klst. 5 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

402 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

351 km 1-stops drægni

Kalt veður

312 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh (MY26)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni