Polestar 3 Performance (MY26)
Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26) Polestar 3 Performance (MY26)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
102 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 330 og 665 km
Orkunotkun
222 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
350 kW
Hröðun
3.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 330 og 665 km
Borgarakstur – kalt veður465 km
Þjóðvegur – kalt veður330 km
Blandaður akstur – kalt veður395 km
Borgarakstur – milt veður665 km
Þjóðvegur – milt veður415 km
Blandaður akstur – milt veður520 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur331 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur208 km
Heildarvegalengd539 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 0 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 54 mín
Heildartími5 klst. 9 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd106.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd102.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->460 km) 11 klst.
Hleðsluhraði42 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl350 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)200 kW DC
Hleðslutími (46->368 km) 23 mín
Hleðsluhraði840 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.9 s
Hámarkshraði230 km/klst.
Rafdrægni460 km
Heildarafl500 kW (680 PS)
Heildartog870 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttTilkynnt
Ytri innstungurEngin gögn
Hámarks úttaksafl11 kW AC
Innstungur í farþegarýmiEngin gögn

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttTilkynnt
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksafl11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttTilkynnt
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksafl11 kW AC

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni460 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun222 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.5 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni593 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun206 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.3 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun172 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 153 og 309 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður219 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður309 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður258 Wh/km
Borgarakstur – milt veður153 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður246 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður196 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4900 mm
Breidd1968 mm
Breidd með speglum2120 mm
Hæð1614 mm
Hjólhaf2985 mm
Eiginþyngd2600 kg
Heildarþyngd ökutækisEngin gögn
Hámarks burðargetaEngin gögn
Farangursrými484 l
Hámarks farangursrými1411 l
Framfarangursrými24 l
Þakburður100 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta2200 kg
Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.8 m
UndirvagnsgrunnurVolvo SPA2
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJE - Executive
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Polestar 3 Performance (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Polestar 3 Performance (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Polestar 3 Performance (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 klst. 15 mín 9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 klst. 30 mín 14 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 klst. 15 mín 28 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 klst. 42 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 klst. 42 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Polestar 3 Performance (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Polestar 3 Performance (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 mín 210 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 50 mín 380 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 38 mín 500 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 33 mín 580 km/klst.
CCS (350 kW DC) 350 kW 200 kW † 23 mín 840 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Polestar 3 Performance
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 klst. 24 mín
15 mín
235 km
2 klst. 8 mín
331 km
3 klst. 0 mín
15 mín
208 km
1 klst. 54 mín
539 km (5 klst. 9 mín)
297 km
2 klst. 42 mín
15 mín
187 km
1 klst. 42 mín
484 km (4 klst. 39 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
608 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
539 km 1-stops drægni
Kalt veður
484 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband