Polestar 3 Performance (MY26) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

102 kWh

Todellinen toimintamatka

330–665 km

Kulutus

222 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

350 kW

Kiihtyvyys

3.9 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

330–665 km

Kaupunkiajo – kylmä sää465 km

Moottoritieajo – kylmä sää330 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää395 km

Kaupunkiajo – leuto sää665 km

Moottoritieajo – leuto sää415 km

Yhdistetty ajo – leuto sää520 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3.5 / 5

Ensimmäinen osuus331 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus208 km

Kokonaismatka539 km

Ensimmäisen osuuden aika3 h 0 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 54 min

Kokonaisaika5 h 9 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti106.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri800 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti102.0 kWh

KatodimateriaaliNCM

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->460 km) 11 h

Latausnopeus42 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - takana

Suurin latausteho350 kW DC

Latausteho (10–80 %)200 kW DC

Latausaika (46->368 km) 23 min

Latausnopeus840 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h3.9 s

Huippunopeus230 km/h

Sähköinen toimintamatka460 km

Kokonaisteho500 kW (680 hv)

Kokonaisvääntö870 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuJulkistettu

Ulkopuoliset pistorasiatEi tietoja

Suurin ulostuloteho11 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi tietoja

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuJulkistettu

V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostuloteho11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuJulkistettu

V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostuloteho11 kW AC

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka460 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus222 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka593 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus206 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km

Todellinen kulutus172 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

153–309 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää219 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää309 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää258 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää153 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää246 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää196 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4900 mm

Leveys1968 mm

Leveys peilien kanssa2120 mm

Korkeus1614 mm

Akseliväli2985 mm

Omamassa2600 kg

KokonaismassaEi tietoja

Suurin hyötykuormaEi tietoja

Tavaratilan tilavuus484 l

Suurin tavaratilan tilavuus1411 l

Etutavaratila24 l

Kattokuorma100 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa2200 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma100 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä11.8 m

AlustaVolvo SPA2

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJE - Executive

KattokaiteetEi

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Polestar 3 Performance (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Polestar 3 Performance (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 h 15 min	9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 h 30 min	14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 h 15 min	28 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h	42 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h	42 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Polestar 3 Performance (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	50 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	38 min	500 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	33 min	580 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	200 kW †	23 min	840 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Polestar 3 Performance

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

373 km

3 h 24 min

15 min

235 km

2 h 8 min

331 km

3 h 0 min

15 min

208 km

1 h 54 min

539 km (5 h 9 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

187 km

1 h 42 min

484 km (4 h 39 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

608 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

539 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

484 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Polestar 3 Performance (MY26)

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka