CUPRA Born 150 kW - 59 kWh
CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
59 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 255 og 535 km
Orkunotkun
164 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
165 kW
Hröðun
7.7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 255 og 535 km
Borgarakstur – kalt veður350 km
Þjóðvegur – kalt veður255 km
Blandaður akstur – kalt veður300 km
Borgarakstur – milt veður535 km
Þjóðvegur – milt veður335 km
Blandaður akstur – milt veður415 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5
Fyrsti leggur261 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur155 km
Heildarvegalengd416 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 22 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 24 mín
Heildartími4 klst. 1 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd63.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma216
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd59.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakka108s2p
Nafnspenna397 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->360 km) 6 klst. 30 mín
Hleðsluhraði57 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl165 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)110 kW DC
Hleðslutími (36->288 km) 24 mín
Hleðsluhraði630 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.7 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni360 km
Heildarafl150 kW (204 PS)
Heildartog265 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni360 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun164 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni428 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun156 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun138 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni379 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun175 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun156 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 110 og 231 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður169 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður231 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður197 Wh/km
Borgarakstur – milt veður110 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður176 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður142 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4322 mm
Breidd1809 mm
Breidd með speglum2070 mm
Hæð1540 mm
Hjólhaf2766 mm
Eiginþyngd1842 kg
Heildarþyngd ökutækis2290 kg
Hámarks burðargeta523 kg
Farangursrými385 l
Hámarks farangursrými1267 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur10.2 m
UndirvagnsgrunnurVW MEB
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðStasjonsvagn
FlokkurC - Millistærð
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir CUPRA Born 150 kW - 59 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir CUPRA Born 150 kW - 59 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir CUPRA Born 150 kW - 59 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 klst. 15 mín 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 klst. 45 mín 19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 klst. 30 mín 38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 klst. 30 mín 55 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 klst. 30 mín 55 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir CUPRA Born 150 kW - 59 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir CUPRA Born 150 kW - 59 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 mín 260 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 33 mín 450 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 26 mín 580 km/klst.
CCS (175 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 mín 630 km/klst.
CCS (350 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 mín 630 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

CUPRA Born 150 kW - 59 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 klst. 45 mín
15 mín
179 km
1 klst. 38 mín
261 km
2 klst. 22 mín
15 mín
155 km
1 klst. 24 mín
416 km (4 klst. 1 mín)
230 km
2 klst. 5 mín
15 mín
136 km
1 klst. 14 mín
366 km (3 klst. 34 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
481 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
416 km 1-stops drægni
Kalt veður
366 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband