Elbil RADAR

CUPRA Born 150 kW - 59 kWh

זמין (מאז יולי 2025)
מפרט רכב חשמלי · 2025 · REAR · 63 kWh
CUPRA Born 150 kW - 59 kWh
CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh CUPRA Born 150 kW - 59 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
63 kWh
טווח בפועל
בין 255 ל-535 ק״מ
צריכה
164 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
165 kW
תאוצה
7.7 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27)
גרסה חדשה יותר
CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27)
2026
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 255 ל-535 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר350 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר255 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר300 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח535 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח335 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח415 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2.5 / 5
מקטע ראשון261 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני155 ק״מ
מרחק כולל416 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 22 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 24 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 1 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית63.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים216
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית59.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה108s2p
מתח נומינלי397 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->360 km) 6 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה57 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי165 kW DC
הספק טעינה (10–80%)110 kW DC
זמן טעינה (36->288 km) 24 דק׳
מהירות טעינה630 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.7 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי360 ק״מ
הספק כולל150 kW (204 PS)
מומנט כולל265 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה360 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל164 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה428 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת156 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל138 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה379 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת175 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל156 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 110 ל-231 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר169 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר231 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר197 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח110 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח176 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח142 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4322 מ״מ
רוחב1809 מ״מ
רוחב עם מראות2070 מ״מ
גובה1540 מ״מ
בסיס גלגלים2766 מ״מ
משקל עצמי1842 ק״ג
משקל כולל של הרכב2290 ק״ג
מטען מרבי523 ק״ג
נפח מטען385 ל׳
נפח מטען מרבי1267 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג0 ק״ג
אפשרות לוו גרירהלא
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.2 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבסטיישן
סגמנטC - בינוני
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור CUPRA Born 150 kW - 59 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור CUPRA Born 150 kW - 59 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור CUPRA Born 150 kW - 59 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ש׳ 15 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 45 דק׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 30 דק׳ 38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 30 דק׳ 55 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 30 דק׳ 55 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור CUPRA Born 150 kW - 59 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור CUPRA Born 150 kW - 59 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 דק׳ 260 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 33 דק׳ 450 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 26 דק׳ 580 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 דק׳ 630 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 דק׳ 630 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

CUPRA Born 150 kW - 59 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 ש׳ 45 דק׳
15 דק׳
179 km
1 ש׳ 38 דק׳
261 km
2 ש׳ 22 דק׳
15 דק׳
155 km
1 ש׳ 24 דק׳
416 km (4 ש׳ 1 דק׳)
230 km
2 ש׳ 5 דק׳
15 דק׳
136 km
1 ש׳ 14 דק׳
366 km (3 ש׳ 34 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
481 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
416 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
366 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר