XPENG P7 Wing Edition
XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition XPENG P7 Wing Edition

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
82.7 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 330 og 650 km
Orkunotkun
182 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
182 kW
Hröðun
4.1 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 330 og 650 km
Borgarakstur – kalt veður435 km
Þjóðvegur – kalt veður330 km
Blandaður akstur – kalt veður385 km
Borgarakstur – milt veður650 km
Þjóðvegur – milt veður430 km
Blandaður akstur – milt veður525 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur336 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur178 km
Heildarvegalengd514 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 3 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 37 mín
Heildartími4 klst. 55 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd86.2 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd82.7 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->455 km) 9 klst.
Hleðsluhraði51 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl182 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)138 kW DC
Hleðslutími (45->364 km) 26 mín
Hleðsluhraði730 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.1 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni455 km
Heildarafl348 kW (473 PS)
Heildartog757 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stutt
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.3 kW AC
Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni455 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun182 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni505 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun192 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.2 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun164 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 127 og 251 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður190 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður251 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður215 Wh/km
Borgarakstur – milt veður127 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður192 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður158 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi87%
Barn í bíl81%
Ár2023
Óvarðir vegfarendur81%
Öryggisaðstoð78%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4888 mm
Breidd1896 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1450 mm
Hjólhaf2998 mm
Eiginþyngd2255 kg
Heildarþyngd ökutækis2600 kg
Hámarks burðargeta420 kg
Farangursrými440 l
Hámarks farangursrýmiEngin gögn
Framfarangursrými0 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
BeygjuhringurEngin gögn
UndirvagnsgrunnurXPENG SEPA
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðSedan
FlokkurE - Executive
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir XPENG P7 Wing Edition frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir XPENG P7 Wing Edition, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir XPENG P7 Wing Edition (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 klst. 30 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 klst. 30 mín 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 klst. 15 mín 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 klst. 51 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir XPENG P7 Wing Edition þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir XPENG P7 Wing Edition (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 78 mín 240 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 129 kW † 28 mín 680 km/klst.
CCS (300 kW DC) 182 kW † 138 kW † 26 mín 730 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

XPENG P7 Wing Edition
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
388 km
3 klst. 31 mín
15 mín
205 km
1 klst. 52 mín
336 km
3 klst. 3 mín
15 mín
178 km
1 klst. 37 mín
514 km (4 klst. 55 mín)
297 km
2 klst. 42 mín
15 mín
157 km
1 klst. 26 mín
454 km (4 klst. 23 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
593 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
514 km 1-stops drægni
Kalt veður
454 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband