XPENG P7 Wing Edition tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

82.7 kWh

Tegelik sõiduulatus

330 kuni 650 km

Energiakulu

182 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

182 kW

Kiirendus

4.1 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

330 kuni 650 km

Linnasõit – külm ilm435 km

Maantee – külm ilm330 km

Segasõit – külm ilm385 km

Linnasõit – leebe ilm650 km

Maantee – leebe ilm430 km

Segasõit – leebe ilm525 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik336 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik178 km

Kogudistants514 km

Esimese lõigu aeg3 h 3 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 37 min

Koguaeg4 h 55 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus86.2 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus82.7 kWh

KatoodimaterjalNCM

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->455 km) 9 h

Laadimiskiirus51 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus182 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)138 kW DC

Laadimisaeg (45->364 km) 26 min

Laadimiskiirus730 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h4.1 s

Tippkiirus200 km/h

Elektriline sõiduulatus455 km

Koguvõimsus348 kW (473 hj)

Kogupöördemoment757 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.3 kW AC

Sisemised pistikupesad1 pistikupesa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus455 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu182 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus505 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu192 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

Tegelik energiakulu164 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

127 kuni 251 Wh/km

Linnasõit – külm ilm190 Wh/km

Maantee – külm ilm251 Wh/km

Segasõit – külm ilm215 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm127 Wh/km

Maantee – leebe ilm192 Wh/km

Segasõit – leebe ilm158 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja87%

Laps sõitjana81%

Aasta2023

Kaitsetud liiklejad81%

Ohutusabi78%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4888 mm

Laius1896 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1450 mm

Teljevahe2998 mm

Tühimass2255 kg

Täismass2600 kg

Maksimaalne kandevõime420 kg

Pagasiruumi maht440 l

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruum0 l

KatusekoormusAndmed puuduvad

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

PöörderingAndmed puuduvad

PlatvormXPENG SEPA

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSedaan

SegmentE - Executive

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab XPENG P7 Wing Edition saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab XPENG P7 Wing Edition võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 30 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 30 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 15 min	34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	51 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	51 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab XPENG P7 Wing Edition tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	78 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	129 kW †	28 min	680 km/h
CCS (300 kW DC)	182 kW †	138 kW †	26 min	730 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

XPENG P7 Wing Edition

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

388 km

3 h 31 min

15 min

205 km

1 h 52 min

336 km

3 h 3 min

15 min

178 km

1 h 37 min

514 km (4 h 55 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

157 km

1 h 26 min

454 km (4 h 23 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

593 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

514 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

454 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

XPENG P7 Wing Edition

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus