مشخصات XPENG P7 Wing Edition

مشخصات کلیدی

باتری

86.2 kWh

برد واقعی

بین 330 و 650 کم

مصرف

182 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

182 kW

شتاب

4.1 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 330 و 650 کم

رانندگی شهری – هوای سرد435 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد330 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد385 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل650 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل430 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل525 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5

بخش اول336 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم178 کم

فاصله کل514 کم

زمان بخش اول3 ساعت 3 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 37 دقیقه

زمان کل4 ساعت 55 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی86.2 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده82.7 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->455 km) 9 ساعت

سرعت شارژ51 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ182 kW DC

توان شارژ (10–80%)138 kW DC

زمان شارژ (45->364 km) 26 دقیقه

سرعت شارژ730 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.1 ثانیه

حداکثر سرعت200 km/h

برد برقی455 کم

توان کل348 kW (473 PS)

گشتاور کل757 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.3 kW AC

خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد455 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی182 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد505 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده192 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.2 لیتر/100 کم

مصرف واقعی164 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 127 و 251 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد190 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد251 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد215 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل127 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل192 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل158 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال87%

سرنشین کودک81%

سال2023

کاربران آسیب‌پذیر جاده81%

دستیار ایمنی78%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4888 میلی‌متر

عرض1896 میلی‌متر

عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد

ارتفاع1450 میلی‌متر

فاصله محوری2998 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2255 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2600 کیلوگرم

حداکثر بار مفید420 کیلوگرم

حجم فضای بار440 L

حداکثر حجم فضای بارداده‌ای وجود ندارد

صندوق جلو0 L

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشخیر

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی0 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردشداده‌ای وجود ندارد

پلتفرمXPENG SEPA

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهسدان

بخشE - اجرایی

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای XPENG P7 Wing Edition را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای XPENG P7 Wing Edition را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 ساعت 30 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ساعت 30 دقیقه	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ساعت 15 دقیقه	34 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت	51 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ساعت	51 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای XPENG P7 Wing Edition را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	47 kW †	78 دقیقه	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	129 kW †	28 دقیقه	680 km/h
CCS (300 kW DC)	182 kW †	138 kW †	26 دقیقه	730 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

XPENG P7 Wing Edition

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

388 km

3 ساعت 31 دقیقه

15 دقیقه

205 km

1 ساعت 52 دقیقه

336 km

3 ساعت 3 دقیقه

15 دقیقه

178 km

1 ساعت 37 دقیقه

514 km (4 ساعت 55 دقیقه)

297 km

2 ساعت 42 دقیقه

15 دقیقه

157 km

1 ساعت 26 دقیقه

454 km (4 ساعت 23 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

593 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

514 km برد با یک توقف

هوای سرد

454 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

XPENG P7 Wing Edition

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف