Spesifikasi Audi Q4 e-tron quattro (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai

77 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 295 dan 595 km

Konsumsi

188 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

165 kW

Akselerasi

6.2 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Audi Q4 e-tron 45 quattro

2023–2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 295 dan 595 km

Berkendara di kota – cuaca dingin405 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin295 km

Berkendara campuran – cuaca dingin350 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk595 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk380 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk470 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama299 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua152 km

Jarak total451 km

Waktu tahap pertama2 jam 43 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 23 mnt

Waktu total4 jam 21 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->410 km) 8 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum165 kW DC

Daya pengisian (10–80%)120 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian610 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.2 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik410 km

Daya total220 kW (299 PS)

Torsi total484 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.6 kW AC

Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh410 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata188 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh558 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi161 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata138 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh468 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi191 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km

Konsumsi nyata165 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 129 dan 261 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin190 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin261 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin220 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk129 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk203 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk164 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa91%

Penumpang anak87%

Tahun2025

Pengguna jalan rentan79%

Bantuan keselamatan73%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4603 mm

Lebar1865 mm

Lebar dengan spion2108 mm

Tinggi1632 mm

Jarak sumbu roda2765 mm

Berat kosong2240 kg

Berat kendaraan kotor2760 kg

Muatan maksimum595 kg

Volume bagasi515 L

Volume bagasi maksimum1487 L

Bagasi depan0 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1200 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putar11.5 m

PlatformaVAG MEB

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q4 e-tron quattro (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q4 e-tron quattro (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 jam 30 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 jam 30 mnt	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 15 mnt	33 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 15 mnt	50 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 15 mnt	50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q4 e-tron quattro (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 mnt	250 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	31 mnt	550 km/jam
CCS (350 kW DC)	165 kW †	120 kW †	28 mnt	610 km/jam
CCS (500 kW DC)	165 kW †	120 kW †	28 mnt	610 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q4 e-tron quattro

3 / 5

0

1

2

3

4

5

341 km

3 jam 6 mnt

15 mnt

174 km

1 jam 35 mnt

299 km

2 jam 43 mnt

15 mnt

152 km

1 jam 23 mnt

451 km (4 jam 21 mnt)

266 km

2 jam 25 mnt

15 mnt

135 km

1 jam 14 mnt

401 km (3 jam 54 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

515 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

451 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

401 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Audi Q4 e-tron quattro (MY27)

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian