Elbil RADAR

Porsche Taycan Turbo GT Weissach

Tersedia (Sejak Maret 2024)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2024–2025 · AWD · 105 kWh
Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach Porsche Taycan Turbo GT Weissach

Spesifikasi utama

Baterai
105 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 345 dan 680 km
Konsumsi
204 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
322 kW
Akselerasi
2.2 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 345 dan 680 km
Berkendara di kota – cuaca dingin470 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin345 km
Berkendara campuran – cuaca dingin405 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk680 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk440 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk540 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4 / 5
Tahap pertama349 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua271 km
Jarak total620 km
Waktu tahap pertama3 jam 10 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua2 jam 28 mnt
Waktu total5 jam 53 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal105.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel396
Arsitektur800 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan97.0 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket198s2p
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portPassasjersiden - foran
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->475 km) 10 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian46 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portPassasjersiden - foran
Daya pengisian maksimum322 kW DC
Daya pengisian (10–80%)281 kW DC
Waktu pengisian (47->380 km) 15 mnt
Kecepatan pengisian1330 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam2.2 dtk
Kecepatan puncak305 km/jam
Jarak tempuh listrik475 km
Daya total760 kW (1033 PS)
Torsi total1340 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh475 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata204 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh555 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi206 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.3 l/100 km
Konsumsi nyata175 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh538 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi213 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.4 l/100 km
Konsumsi nyata180 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 143 dan 281 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin206 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin281 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin240 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk143 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk220 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk180 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4968 mm
Lebar1966 mm
Lebar dengan spion2144 mm
Tinggi1378 mm
Jarak sumbu roda2900 mm
Berat kosong2295 kg
Berat kendaraan kotor2470 kg
Muatan maksimum250 kg
Volume bagasi367 L
Volume bagasi maksimumTidak ada data
Bagasi depan84 L
Beban atapTidak ada data
Kait derek memungkinkanTidak
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi2 kursi
IsofixTidak
Radius putar11.2 m
PlatformaVW J1
Platform EV khususYa
Jenis bodiSedan
SegmenF - Mewah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Porsche Taycan Turbo GT Weissach dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Porsche Taycan Turbo GT Weissach, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Porsche Taycan Turbo GT Weissach (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 jam 45 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 jam 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 30 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 30 mnt 45 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 30 mnt 45 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 jam 45 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 jam 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 30 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 30 mnt 45 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 15 mnt 90 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Porsche Taycan Turbo GT Weissach jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Porsche Taycan Turbo GT Weissach (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 mnt 230 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 mnt 460 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 mnt 640 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 mnt 730 km/jam
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 mnt 1330 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Porsche Taycan Turbo GT Weissach
4 / 5
0
1
2
3
4
5
397 km
3 jam 36 mnt
15 mnt
309 km
2 jam 48 mnt
349 km
3 jam 10 mnt
15 mnt
271 km
2 jam 28 mnt
620 km (5 jam 53 mnt)
311 km
2 jam 49 mnt
15 mnt
242 km
2 jam 12 mnt
552 km (5 jam 16 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
705 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
620 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
552 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak