Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX

Dihentikan (Juli 2022 - Oktober 2023)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2022–2023 · AWD · 82 kWh
Volkswagen ID.4 GTX
Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX

Spesifikasi utama

Baterai
82 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 285 dan 575 km
Konsumsi
193 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
175 kW
Akselerasi
6.3 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Volkswagen ID.4 GTX
Versi sebelumnya
Volkswagen ID.4 GTX
2021–2022
Lihat spesifikasi
Volkswagen ID.4 GTX
Versi lebih baru
Volkswagen ID.4 GTX
2023–2025
Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 285 dan 575 km
Berkendara di kota – cuaca dingin395 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin285 km
Berkendara campuran – cuaca dingin340 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk575 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk365 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk455 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5
Tahap pertama288 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua145 km
Jarak total434 km
Waktu tahap pertama2 jam 37 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 19 mnt
Waktu total4 jam 11 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel288
Arsitektur400 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh
Material katodaTidak ada data
Konfigurasi paket96s3p
Tegangan nominal352 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->400 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian49 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum175 kW DC
Daya pengisian (10–80%)115 kW DC
Waktu pengisian (40->320 km) 30 mnt
Kecepatan pengisian560 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.3 dtk
Kecepatan puncak180 km/jam
Jarak tempuh listrik400 km
Daya total220 kW (299 PS)
Torsi total460 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DC10.0 kW DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DC10.0 kW DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh400 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata193 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh509 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi172 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata151 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh490 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi180 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata157 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 134 dan 270 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin195 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin270 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin226 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk134 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk211 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk169 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa93%
Penumpang anak89%
Tahun2021
Pengguna jalan rentan76%
Bantuan keselamatan85%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4584 mm
Lebar1852 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1631 mm
Jarak sumbu roda2771 mm
Berat kosong2239 kg
Berat kendaraan kotor2750 kg
Muatan maksimum586 kg
Volume bagasi543 L
Volume bagasi maksimum1575 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1200 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar11.6 m
PlatformaVW MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volkswagen ID.4 GTX dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volkswagen ID.4 GTX, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Volkswagen ID.4 GTX (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 30 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 mnt 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 33 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 48 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 48 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volkswagen ID.4 GTX jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Volkswagen ID.4 GTX (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 mnt 230 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 mnt 540 km/jam
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 mnt 560 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volkswagen ID.4 GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 jam 59 mnt
15 mnt
166 km
1 jam 30 mnt
288 km
2 jam 37 mnt
15 mnt
145 km
1 jam 19 mnt
434 km (4 jam 11 mnt)
257 km
2 jam 20 mnt
15 mnt
129 km
1 jam 11 mnt
386 km (3 jam 46 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
494 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
434 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
386 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak