Volkswagen ID.4 GTX
Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX

Klíčové specifikace

Baterie
77 kWh
Reálný dojezd
mezi 285 a 575 km
Spotřeba
193 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
175 kW
Zrychlení
6.3 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 285 a 575 km
Městská jízda – chladné počasí395 km
Dálnice – chladné počasí285 km
Smíšená jízda – chladné počasí340 km
Městská jízda – mírné počasí575 km
Dálnice – mírné počasí365 km
Smíšená jízda – mírné počasí455 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek288 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek145 km
Celková vzdálenost434 km
Čas prvního úseku2 h 37 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 19 min
Celkový čas4 h 11 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita82.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků288
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita77.0 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packu96s3p
Jmenovité napětí352 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->400 km) 8 h 15 min
Rychlost nabíjení49 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon175 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)115 kW DC
Doba nabíjení (40->320 km) 30 min
Rychlost nabíjení560 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h6.3 s
Maximální rychlost180 km/h
Elektrický dojezd400 km
Celkový výkon220 kW (299 k)
Celkový točivý moment460 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoOznámený
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DC10.0 kW DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoOznámený
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DC10.0 kW DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd400 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba193 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd509 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba172 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km
Reálná spotřeba151 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd490 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba180 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba157 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 134 a 270 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí195 Wh/km
Dálnice – chladné počasí270 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí226 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí134 Wh/km
Dálnice – mírné počasí211 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí169 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující93%
Dítě ve vozidle89%
Rok2021
Zranitelní účastníci silničního provozu76%
Bezpečnostní asistence85%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4584 mm
Šířka1852 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1631 mm
Rozvor2771 mm
Pohotovostní hmotnost2239 kg
Celková hmotnost vozidla2750 kg
Maximální užitečné zatížení586 kg
Objem zavazadlového prostoru543 l
Maximální objem nákladu1575 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1200 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení11.6 m
PlatformaVW MEB
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID.4 GTX od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID.4 GTX, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Volkswagen ID.4 GTX (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 33 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 48 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 48 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Volkswagen ID.4 GTX, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Volkswagen ID.4 GTX (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 540 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 min 560 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Volkswagen ID.4 GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 h 59 min
15 min
166 km
1 h 30 min
288 km
2 h 37 min
15 min
145 km
1 h 19 min
434 km (4 h 11 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
129 km
1 h 11 min
386 km (3 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
494 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
434 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
386 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt