Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX

Lopetettu (heinäkuu 2022 - lokakuu 2023)
Sähköauton tekniset tiedot · 2022–2023 · AWD · 77 kWh
Volkswagen ID.4 GTX
Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX

Keskeiset tiedot

Akku
77 kWh
Todellinen toimintamatka
285–575 km
Kulutus
193 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
175 kW
Kiihtyvyys
6.3 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Volkswagen ID.4 GTX
Edellinen versio
Volkswagen ID.4 GTX
2021–2022
Näytä tekniset tiedot
Volkswagen ID.4 GTX
Uudempi versio
Volkswagen ID.4 GTX
2023–2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

285–575 km
Kaupunkiajo – kylmä sää395 km
Moottoritieajo – kylmä sää285 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää340 km
Kaupunkiajo – leuto sää575 km
Moottoritieajo – leuto sää365 km
Yhdistetty ajo – leuto sää455 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2.5 / 5
Ensimmäinen osuus288 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus145 km
Kokonaismatka434 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 37 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 19 min
Kokonaisaika4 h 11 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti82.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä288
Arkkitehtuuri400 V
TakuuaikaEi tietoja
Takuun kilometrirajaEi tietoja
Käytettävä kapasiteetti77.0 kWh
KatodimateriaaliEi tietoja
Akkupaketin kokoonpano96s3p
Nimellisjännite352 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->400 km) 8 h 15 min
Latausnopeus49 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho175 kW DC
Latausteho (10–80 %)115 kW DC
Latausaika (40->320 km) 30 min
Latausnopeus560 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h6.3 s
Huippunopeus180 km/h
Sähköinen toimintamatka400 km
Kokonaisteho220 kW (299 hv)
Kokonaisvääntö460 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kautta10.0 kW DC
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kautta10.0 kW DC
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka400 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus193 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka509 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus172 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km
Todellinen kulutus151 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka490 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus180 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km
Todellinen kulutus157 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

134–270 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää195 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää270 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää226 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää134 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää211 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää169 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja93%
Lapsimatkustaja89%
Vuosi2021
Haavoittuvat tienkäyttäjät76%
Turvallisuusavustimet85%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4584 mm
Leveys1852 mm
Leveys peilien kanssaEi tietoja
Korkeus1631 mm
Akseliväli2771 mm
Omamassa2239 kg
Kokonaismassa2750 kg
Suurin hyötykuorma586 kg
Tavaratilan tilavuus543 l
Suurin tavaratilan tilavuus1575 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1200 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.6 m
AlustaVW MEB
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSUV
SegmenttiJC - Keskikokoinen
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID.4 GTX käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID.4 GTX mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Volkswagen ID.4 GTX (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 10 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 16 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 33 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 48 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 48 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Volkswagen ID.4 GTX, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Volkswagen ID.4 GTX (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 540 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 min 560 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Volkswagen ID.4 GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 h 59 min
15 min
166 km
1 h 30 min
288 km
2 h 37 min
15 min
145 km
1 h 19 min
434 km (4 h 11 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
129 km
1 h 11 min
386 km (3 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
494 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
434 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
386 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot