Spesifikasi Tesla Model S P100D

Spesifikasi utama

Baterai

100 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 345 dan 675 km

Konsumsi

200 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

145 kW

Akselerasi

2.7 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Tesla Model S Performance

2019–2020

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 345 dan 675 km

Berkendara di kota – cuaca dingin465 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin345 km

Berkendara campuran – cuaca dingin405 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk675 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk440 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk540 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama348 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua129 km

Jarak total477 km

Waktu tahap pertama3 jam 10 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 10 mnt

Waktu total4 jam 35 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansiTidak ada data

Jarak garansiTidak ada data

Kapasitas yang dapat digunakan95.0 kWh

Material katodaTidak ada data

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian16.5 kW AC

Waktu pengisian (0->475 km) 7 jam

Kecepatan pengisian70 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianSupercharger

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian maksimum145 kW DC

Daya pengisian (10–80%)100 kW DC

Waktu pengisian (47->380 km) 42 mnt

Kecepatan pengisian470 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam2.7 dtk

Kecepatan puncak250 km/jam

Jarak tempuh listrik475 km

Daya total500 kW (680 PS)

Torsi total950 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh475 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata200 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak tempuh613 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmiTidak ada data

Setara bahan bakar resmiTidak ada data

Konsumsi nyata155 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 141 dan 275 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin204 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin275 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin235 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk141 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk216 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk176 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4970 mm

Lebar2037 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1445 mm

Jarak sumbu roda2960 mm

Berat kosong2316 kg

Berat kendaraan kotor2720 kg

Muatan maksimum479 kg

Volume bagasi895 L

Volume bagasi maksimum1645 L

Bagasi depanTidak ada data

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanTidak ada data

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar12.4 m

PlatformaTESLA S/X

Platform EV khususYa

Jenis bodiLiftback

SegmenF - Mewah

Rel atapTidak

Pompa panasTidak ada data

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak ada data

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Tesla Model S P100D dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Tesla Model S P100D, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 jam 45 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 jam 15 mnt	16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 jam 15 mnt	31 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 jam 15 mnt	46 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 jam	68 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Tesla Model S P100D jika data tersedia.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 mnt	280 km/jam
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 mnt	470 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Tesla Model S P100D

3 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 jam 36 mnt

15 mnt

147 km

1 jam 20 mnt

348 km

3 jam 10 mnt

15 mnt

129 km

1 jam 10 mnt

477 km (4 jam 35 mnt)

311 km

2 jam 50 mnt

15 mnt

115 km

1 jam 3 mnt

426 km (4 jam 8 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

543 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

477 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

426 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Tesla Model S P100D

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai NEDC

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian