مشخصات Tesla Model S P100D

مشخصات کلیدی

باتری

100 kWh

برد واقعی

بین 345 و 675 کم

مصرف

200 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

145 kW

شتاب

2.7 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

Tesla Model S Performance

2019–2020

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 345 و 675 کم

رانندگی شهری – هوای سرد465 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد345 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد405 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل675 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل440 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل540 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5

بخش اول348 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم129 کم

فاصله کل477 کم

زمان بخش اول3 ساعت 10 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 10 دقیقه

زمان کل4 ساعت 35 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی100.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده95.0 kWh

ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ16.5 kW AC

زمان شارژ (0->475 km) 7 ساعت

سرعت شارژ70 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژSupercharger

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ145 kW DC

توان شارژ (10–80%)100 kW DC

زمان شارژ (47->380 km) 42 دقیقه

سرعت شارژ470 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h2.7 ثانیه

حداکثر سرعت250 km/h

برد برقی475 کم

توان کل500 kW (680 PS)

گشتاور کل950 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد475 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی200 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

مقادیر NEDC

برد613 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

معادل سوخت اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد

مصرف واقعی155 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 141 و 275 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد204 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد275 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد235 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل141 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل216 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل176 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4970 میلی‌متر

عرض2037 میلی‌متر

عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد

ارتفاع1445 میلی‌متر

فاصله محوری2960 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2316 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2720 کیلوگرم

حداکثر بار مفید479 کیلوگرم

حجم فضای بار895 L

حداکثر حجم فضای بار1645 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش12.4 متر

پلتفرمTESLA S/X

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهلیفت‌بک

بخشF - لوکس

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیداده‌ای وجود ندارد

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردداده‌ای وجود ندارد

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Tesla Model S P100D را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Tesla Model S P100D را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ساعت 45 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ساعت 15 دقیقه	16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ساعت 15 دقیقه	31 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ساعت 15 دقیقه	46 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 ساعت	68 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Tesla Model S P100D را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 دقیقه	280 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 دقیقه	470 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Tesla Model S P100D

3 / 5

0

1

2

3

4

5

396 km

3 ساعت 36 دقیقه

15 دقیقه

147 km

1 ساعت 20 دقیقه

348 km

3 ساعت 10 دقیقه

15 دقیقه

129 km

1 ساعت 10 دقیقه

477 km (4 ساعت 35 دقیقه)

311 km

2 ساعت 50 دقیقه

15 دقیقه

115 km

1 ساعت 3 دقیقه

426 km (4 ساعت 8 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

543 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

477 km برد با یک توقف

هوای سرد

426 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Tesla Model S P100D

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر NEDC

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف