Elbil RADAR

Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)

Հասանելի է (հուլիս 2025-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2025 · FRONT · 73.1 kWh
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
73.1 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
275-ից 565 կմ միջակայքում
Սպառում
179 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
150 kW
Արագացում
7.4 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

275-ից 565 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ380 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ275 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ325 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ565 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ355 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ440 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված279 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված144 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն423 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 32 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 18 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 5 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն73.1 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն69.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում385 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->385 km) 7 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն52 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն150 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)110 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (38->308 km) 28 րոպե
Լիցքավորման արագություն570 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.4 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար385 կմ
Ընդհանուր հզորություն165 kW (224 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ269 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար385 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում179 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար568 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում121 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար559 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում123 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

122-ից 251 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ182 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ251 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ212 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ122 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ194 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ157 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4690 մմ
Լայնություն1860 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1650 մմ
Անիվային բազա2850 մմ
Սեփական զանգված2025 կգ
Լիակշիռ զանգված2465 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ515 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ452 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.2 մ
ՊլատֆորմTMC E-TNGA
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ժ 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ժ 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ժ 45 րոպե 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 61 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 36 րոպե 440 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 28 րոպե 570 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 րոպե 570 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 րոպե 570 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
320 km
2 ժ 55 րոպե
15 րոպե
165 km
1 ժ 30 րոպե
279 km
2 ժ 32 րոպե
15 րոպե
144 km
1 ժ 18 րոպե
423 km (4 ժ 5 րոպե)
247 km
2 ժ 15 րոպե
15 րոպե
128 km
1 ժ 10 րոպե
375 km (3 ժ 40 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
485 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
423 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
375 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ