Elbil RADAR

Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)

उपलब्ध (जुलाई 2025 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2025 · FRONT · 73.1 kWh
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25)
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
73.1 kWh
वास्तविक रेंज
275 और 565 किमी के बीच
खपत
179 Wh/km
ड्राइव
फ्रंट-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
150 kW
त्वरण
7.4 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

275 और 565 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम380 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम275 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम325 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम565 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम355 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम440 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2.5 / 5
पहला चरण279 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण144 किमी
कुल दूरी423 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 32 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 18 मिनट
कुल समय4 घंटे 5 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता73.1 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता69.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेज385 V
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->385 km) 7 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग गति52 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे
अधिकतम चार्जिंग पावर150 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)110 kW DC
चार्जिंग समय (38->308 km) 28 मिनट
चार्जिंग गति570 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h7.4 सेकंड
शीर्ष गति160 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज385 किमी
कुल पावर165 kW (224 PS)
कुल टॉर्क269 Nm
ड्राइवट्रेनफ्रंट-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज385 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत179 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज568 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपतकोई डेटा नहीं
रेटेड ईंधन समतुल्यकोई डेटा नहीं
वास्तविक खपत121 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.4 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज559 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपतकोई डेटा नहीं
रेटेड ईंधन समतुल्यकोई डेटा नहीं
वास्तविक खपत123 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

122 और 251 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम182 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम251 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम212 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम122 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम194 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम157 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई4690 मिमी
चौड़ाई1860 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1650 मिमी
व्हीलबेस2850 मिमी
कर्ब वजन2025 किग्रा
सकल वाहन वजन2465 किग्रा
अधिकतम पेलोड515 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम452 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूमकोई डेटा नहीं
फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं
रूफ लोड75 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता750 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड75 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल11.2 मी
प्लेटफ़ॉर्मTMC E-TNGA
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJC - मध्यम
रूफ रेल्सहाँ
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) (2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
Standard 11.0 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 घंटे 30 मिनट 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 घंटे 18 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 घंटे 35 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 घंटे 30 मिनट 51 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 घंटे 30 मिनट 51 km/h
वैकल्पिक 22.0kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 घंटे 30 मिनट 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 घंटे 18 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 घंटे 35 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 घंटे 30 मिनट 51 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 घंटे 45 मिनट 100 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh (MY25) (2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 61 मिनट 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 36 मिनट 440 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 28 मिनट 570 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 मिनट 570 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 मिनट 570 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
320 km
2 घंटे 55 मिनट
15 मिनट
165 km
1 घंटे 30 मिनट
279 km
2 घंटे 32 मिनट
15 मिनट
144 km
1 घंटे 18 मिनट
423 km (4 घंटे 5 मिनट)
247 km
2 घंटे 15 मिनट
15 मिनट
128 km
1 घंटे 10 मिनट
375 km (3 घंटे 40 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
485 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
423 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
375 km वन-स्टॉप रेंज

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