Skoda Enyaq Coupe 60
Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60 Skoda Enyaq Coupe 60

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
63 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
265-ից 545 կմ միջակայքում
Սպառում
159 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
165 kW
Արագացում
8.1 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 545 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ355 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ310 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ545 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ345 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ430 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված270 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված160 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն429 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 27 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 27 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 9 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն63.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ216
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն59.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s2p
Նոմինալ լարում397 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->370 km) 6 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն59 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն165 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)110 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (37->296 km) 24 րոպե
Լիցքավորման արագություն640 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.1 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար370 կմ
Ընդհանուր հզորություն150 kW (204 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ310 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար370 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում159 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար446 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում150 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում132 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար419 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում162 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում141 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

108-ից 223 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ166 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ223 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ190 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ108 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ171 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ137 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4658 մմ
Լայնություն1879 մմ
Լայնություն հայելիներով2148 մմ
Բարձրություն1623 մմ
Անիվային բազա2766 մմ
Սեփական զանգված2006 կգ
Լիակշիռ զանգված2504 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ573 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ570 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1610 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1000 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան9.3 մ
ՊլատֆորմVW MEB
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Skoda Enyaq Coupe 60-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Skoda Enyaq Coupe 60-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Skoda Enyaq Coupe 60 (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ժ 15 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ժ 45 րոպե 20 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ժ 30 րոպե 39 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ժ 30 րոպե 57 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ժ 30 րոպե 57 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Skoda Enyaq Coupe 60-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Skoda Enyaq Coupe 60 (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 33 րոպե 470 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 26 րոպե 590 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 րոպե 640 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 րոպե 640 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Skoda Enyaq Coupe 60
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 ժ 49 րոպե
15 րոպե
184 km
1 ժ 41 րոպե
270 km
2 ժ 27 րոպե
15 րոպե
160 km
1 ժ 27 րոպե
429 km (4 ժ 9 րոպե)
238 km
2 ժ 10 րոպե
15 րոպե
141 km
1 ժ 17 րոպե
379 km (3 ժ 42 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
495 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
429 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
379 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ