Specifikimet e Skoda Enyaq Coupe 60

Specifikimet kryesore

Bateria

63 kWh

Autonomia reale

midis 265 dhe 545 km

Konsumi

159 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e pasme

Karikim i shpejtë

165 kW

Përshpejtimi

8.1 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Škoda Enyaq Coupe 60 (MY27)

2026

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 265 dhe 545 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë355 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë265 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë310 km

Drejtim në qytet – mot i butë545 km

Drejtim në autostradë – mot i butë345 km

Drejtim i përzier – mot i butë430 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5

Segmenti i parë270 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë160 km

Distanca totale429 km

Koha e segmentit të parë2 orë 27 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 27 min

Koha totale4 orë 9 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal63.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave216

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm59.0 kWh

Materiali i katodësNCM

Konfigurimi i paketës108s2p

Voltazhi nominal397 V

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->370 km) 6 orë 30 min

Shpejtësia e karikimit59 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit165 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)110 kW DC

Koha e karikimit (37->296 km) 24 min

Shpejtësia e karikimit640 km/h

Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo

Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.1 s

Shpejtësia maksimale160 km/h

Autonomia elektrike370 km

Fuqia totale150 kW (204 PS)

Çift-rrotullimi total310 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia370 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real159 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia446 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar150 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.7 l/100 km

Konsumi real132 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.5 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia419 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar162 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km

Konsumi real141 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 108 dhe 223 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë166 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë223 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë190 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë108 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë171 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë137 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4658 mm

Gjerësia1879 mm

Gjerësia me pasqyra2148 mm

Lartësia1623 mm

Distanca mes akseve2766 mm

Pesha bosh2006 kg

Pesha bruto e automjetit2504 kg

Ngarkesa maksimale573 kg

Vëllimi i bagazhit570 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1610 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati75 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena1000 kg

Ngarkesa maksimale vertikale75 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 3 vende

Rrethi i kthimit9.3 m

PlatformaVW MEB

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJC - Mesatar

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardeVaret nga tregu

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Skoda Enyaq Coupe 60 nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Skoda Enyaq Coupe 60, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 orë 15 min	12 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 orë 45 min	20 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 orë 30 min	39 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 orë 30 min	57 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 orë 30 min	57 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Skoda Enyaq Coupe 60, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	33 min	470 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	26 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	640 km/h
CCS (350 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	640 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Skoda Enyaq Coupe 60

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

311 km

2 orë 49 min

15 min

184 km

1 orë 41 min

270 km

2 orë 27 min

15 min

160 km

1 orë 27 min

429 km (4 orë 9 min)

238 km

2 orë 10 min

15 min

141 km

1 orë 17 min

379 km (3 orë 42 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

495 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

429 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

379 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Skoda Enyaq Coupe 60

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë