Especificaciones de Skoda Enyaq Coupe 60

Especificaciones clave

Batería

59 kWh

Autonomía real

entre 265 y 545 km

Consumo

159 Wh/km

Tracción

Tracción trasera

Carga rápida

165 kW

Aceleración

8.1 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Versiones relacionadas

Škoda Enyaq Coupe 60 (MY27)

2026

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Autonomía real

entre 265 y 545 km

Conducción urbana – clima frío355 km

Autopista – clima frío265 km

Conducción mixta – clima frío310 km

Conducción urbana – clima templado545 km

Autopista – clima templado345 km

Conducción mixta – clima templado430 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

2.5 / 5

Primer tramo270 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo160 km

Distancia total429 km

Tiempo del primer tramo2 h 27 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 27 min

Tiempo total4 h 9 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal63.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas216

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje de garantía160,000 km

Capacidad utilizable59.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de baterías108s2p

Voltaje nominal397 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->370 km) 6 h 30 min

Velocidad de carga59 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia máxima de carga165 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)110 kW DC

Tiempo de carga (37->296 km) 24 min

Velocidad de carga640 km/h

Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h8.1 s

Velocidad máxima160 km/h

Autonomía eléctrica370 km

Potencia total150 kW (204 CV)

Par total310 Nm

Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía370 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real159 Wh/km

Equivalente de combustible real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía446 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado150 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.7 l/100 km

Consumo real132 Wh/km

Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía419 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado162 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.8 l/100 km

Consumo real141 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 108 y 223 Wh/km

Conducción urbana – clima frío166 Wh/km

Autopista – clima frío223 Wh/km

Conducción mixta – clima frío190 Wh/km

Conducción urbana – clima templado108 Wh/km

Autopista – clima templado171 Wh/km

Conducción mixta – clima templado137 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4658 mm

Anchura1879 mm

Anchura con espejos2148 mm

Altura1623 mm

Distancia entre ejes2766 mm

Peso en vacío2006 kg

Peso bruto del vehículo2504 kg

Carga útil máxima573 kg

Volumen de maletero570 L

Volumen máximo de carga1610 L

Maletero delantero0 L

Carga de techo75 kg

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno1000 kg

Carga vertical máxima75 kg

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 3 plazas

Diámetro de giro9.3 m

PlataformaVW MEB

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJC - Medio

Barras de techoNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieDepende del mercado

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Skoda Enyaq Coupe 60 desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Skoda Enyaq Coupe 60, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 15 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	39 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	57 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	57 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Skoda Enyaq Coupe 60, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	33 min	470 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	26 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	640 km/h
CCS (350 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	640 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Skoda Enyaq Coupe 60

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

311 km

2 h 49 min

15 min

184 km

1 h 41 min

270 km

2 h 27 min

15 min

160 km

1 h 27 min

429 km (4 h 9 min)

238 km

2 h 10 min

15 min

141 km

1 h 17 min

379 km (3 h 42 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

495 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

429 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

379 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Skoda Enyaq Coupe 60

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada