Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Pure

Հասանելի է (մայիս 2024-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2024–2025 · REAR · 55 kWh
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
55 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
235-ից 485 կմ միջակայքում
Սպառում
160 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
145 kW
Արագացում
8.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)
Ավելի նոր տարբերակ
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)
2026
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

235-ից 485 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ235 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ275 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ485 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ305 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ380 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5
Առաջին հատված239 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված136 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն376 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 11 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 14 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 40 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն55.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ192
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն52.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s2p
Նոմինալ լարում352 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն7.2 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->325 km) 8 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն38 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն145 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)90 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (32->260 km) 26 րոպե
Լիցքավորման արագություն520 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.2 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար325 կմ
Ընդհանուր հզորություն125 kW (170 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ310 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար325 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում160 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար388 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում152 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում134 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

107-ից 221 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ165 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ221 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ189 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ107 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ170 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ137 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4264 մմ
Լայնություն1809 մմ
Լայնություն հայելիներով2070 մմ
Բարձրություն1564 մմ
Անիվային բազա2770 մմ
Սեփական զանգված1787 կգ
Լիակշիռ զանգված2260 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ548 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ385 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1267 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան10.3 մ
ՊլատֆորմVW MEB
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտC - Միջին
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volkswagen ID.3 Pure-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Volkswagen ID.3 Pure-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen ID.3 Pure (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 7.2 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 8 ժ 30 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ժ 30 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ժ 30 րոպե 38 կմ/ժ
Ընտրովի 11.0kW Բորտային լիցքավորիչ *
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ժ 30 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 2x24A 11 kW † 5 ժ 45 րոպե 57 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 2x24A 11 kW † 5 ժ 45 րոպե 57 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volkswagen ID.3 Pure-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen ID.3 Pure (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 րոպե 410 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 145 kW † 90 kW † 26 րոպե 520 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Volkswagen ID.3 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 ժ 30 րոպե
15 րոպե
157 km
1 ժ 26 րոպե
239 km
2 ժ 11 րոպե
15 րոպե
136 km
1 ժ 14 րոպե
376 km (3 ժ 40 րոպե)
212 km
1 ժ 56 րոպե
15 րոպե
121 km
1 ժ 6 րոպե
332 km (3 ժ 17 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
432 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
376 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
332 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ