Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Pure

זמין (מאז מאי 2024)
מפרט רכב חשמלי · 2024–2025 · REAR · 55 kWh
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure Volkswagen ID.3 Pure

מפרט עיקרי

סוללה
55 kWh
טווח בפועל
בין 235 ל-485 ק״מ
צריכה
160 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
145 kW
תאוצה
8.2 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)
גרסה חדשה יותר
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)
2026
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 235 ל-485 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר315 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר235 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר275 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח485 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח305 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח380 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון239 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני136 ק״מ
מרחק כולל376 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 11 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 14 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 40 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית55.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים192
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית52.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה96s2p
מתח נומינלי352 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה7.2 kW AC
זמן טעינה (0->325 km) 8 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה38 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי145 kW DC
הספק טעינה (10–80%)90 kW DC
זמן טעינה (32->260 km) 26 דק׳
מהירות טעינה520 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.2 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי325 ק״מ
הספק כולל125 kW (170 PS)
מומנט כולל310 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה325 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל160 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה388 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת152 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל134 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 107 ל-221 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר165 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר221 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר189 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח107 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח170 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח137 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4264 מ״מ
רוחב1809 מ״מ
רוחב עם מראות2070 מ״מ
גובה1564 מ״מ
בסיס גלגלים2770 מ״מ
משקל עצמי1787 ק״ג
משקל כולל של הרכב2260 ק״ג
מטען מרבי548 ק״ג
נפח מטען385 ל׳
נפח מטען מרבי1267 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג0 ק״ג
אפשרות לוו גרירהאין נתונים
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבוב10.3 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבסטיישן
סגמנטC - בינוני
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen ID.3 Pure מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen ID.3 Pure, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volkswagen ID.3 Pure (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
Standard 7.2 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ש׳ 45 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ש׳ 45 דק׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 38 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 38 קמ״ש
אופציונלי 11.0kW מטען מובנה *
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ש׳ 45 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ש׳ 45 דק׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ש׳ 30 דק׳ 38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 2x24A 11 kW † 5 ש׳ 45 דק׳ 57 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 2x24A 11 kW † 5 ש׳ 45 דק׳ 57 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen ID.3 Pure, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volkswagen ID.3 Pure (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 דק׳ 230 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 דק׳ 410 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 145 kW † 90 kW † 26 דק׳ 520 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen ID.3 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 ש׳ 30 דק׳
15 דק׳
157 km
1 ש׳ 26 דק׳
239 km
2 ש׳ 11 דק׳
15 דק׳
136 km
1 ש׳ 14 דק׳
376 km (3 ש׳ 40 דק׳)
212 km
1 ש׳ 56 דק׳
15 דק׳
121 km
1 ש׳ 6 דק׳
332 km (3 ש׳ 17 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
432 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
376 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
332 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר