Elbil RADAR

XPENG G6 RWD Long Range

Հասանելի է (սեպտեմբեր 2024-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2024–2025 · REAR · 92 kWh
XPENG G6 RWD Long Range
XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
92 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
345-ից 700 կմ միջակայքում
Սպառում
182 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
280 kW
Արագացում
6.7 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

345-ից 700 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ470 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ345 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ405 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ700 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ445 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ550 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված349 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված225 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն574 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 10 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 2 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 27 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն92.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ7 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն87.5 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->480 km) 9 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն51 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն280 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)180 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (48->384 km) 21 րոպե
Լիցքավորման արագություն960 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.7 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար480 կմ
Ընդհանուր հզորություն210 kW (286 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ440 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.3 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար480 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում182 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար570 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում175 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում154 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

125-ից 254 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ186 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ254 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ216 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ125 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ197 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ159 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր88%
Երեխա ուղևոր85%
Տարի2024
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ81%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր75%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4753 մմ
Լայնություն1920 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1650 մմ
Անիվային բազա2890 մմ
Սեփական զանգված2100 կգ
Լիակշիռ զանգված2553 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ528 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ571 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1374 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմXPENG SEPA 2.0
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս XPENG G6 RWD Long Range-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են XPENG G6 RWD Long Range-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
XPENG G6 RWD Long Range (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 ժ 17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ժ 34 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ժ 30 րոպե 51 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս XPENG G6 RWD Long Range-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
XPENG G6 RWD Long Range (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 77 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 րոպե 460 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 32 րոպե 630 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 29 րոպե 690 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 280 kW † 180 kW † 21 րոպե 960 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

XPENG G6 RWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
400 km
3 ժ 38 րոպե
15 րոպե
257 km
2 ժ 20 րոպե
349 km
3 ժ 10 րոպե
15 րոպե
225 km
2 ժ 2 րոպե
574 km (5 ժ 27 րոպե)
310 km
2 ժ 49 րոպե
15 րոպե
199 km
1 ժ 49 րոպե
509 km (4 ժ 53 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
657 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
574 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
509 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ