XPENG G6 RWD Long Range
XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range XPENG G6 RWD Long Range

Especificacions clau

Bateria
92 kWh
Autonomia real
entre 345 i 700 km
Consum
182 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
280 kW
Acceleració
6.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 345 i 700 km
Conducció urbana – temps fred470 km
Conducció per autopista – temps fred345 km
Conducció mixta – temps fred405 km
Conducció urbana – temps suau700 km
Conducció per autopista – temps suau445 km
Conducció mixta – temps suau550 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5
Primer tram349 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram225 km
Distància total574 km
Temps del primer tram3 h 10 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram2 h 2 min
Temps total5 h 27 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal92.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura800 V
Període de garantia7 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable87.5 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->480 km) 9 h 30 min
Velocitat de càrrega51 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega280 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)180 kW DC
Temps de càrrega (48->384 km) 21 min
Velocitat de càrrega960 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.7 s
Velocitat màxima200 km/h
Autonomia elèctrica480 km
Potència total210 kW (286 PS)
Parell total440 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.3 kW AC
Preses interiors1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia480 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real182 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia570 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat175 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real154 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 125 i 254 Wh/km
Conducció urbana – temps fred186 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred254 Wh/km
Conducció mixta – temps fred216 Wh/km
Conducció urbana – temps suau125 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau197 Wh/km
Conducció mixta – temps suau159 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult88%
Ocupant infantil85%
Any2024
Usuaris vulnerables de la via81%
Assistència de seguretat75%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4753 mm
Amplada1920 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1650 mm
Distància entre eixos2890 mm
Pes en buit2100 kg
Pes màxim autoritzat2553 kg
Càrrega útil màxima528 kg
Volum del maleter571 L
Volum màxim del maleter1374 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1500 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places
IsofixSense dades
Radi de girSense dades
PlataformaXPENG SEPA 2.0
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJD - Gran
Barres de sostreSense dades
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a XPENG G6 RWD Long Range de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a XPENG G6 RWD Long Range, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a XPENG G6 RWD Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 h 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 30 min 51 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 30 min 51 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a XPENG G6 RWD Long Range quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a XPENG G6 RWD Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 77 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 32 min 630 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 29 min 690 km/h
CCS (350 kW DC) 280 kW † 180 kW † 21 min 960 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

XPENG G6 RWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
400 km
3 h 38 min
15 min
257 km
2 h 20 min
349 km
3 h 10 min
15 min
225 km
2 h 2 min
574 km (5 h 27 min)
310 km
2 h 49 min
15 min
199 km
1 h 49 min
509 km (4 h 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
657 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
574 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
509 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte