Rolls-Royce Spectre
Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre Rolls-Royce Spectre

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
107 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
340-ից 655 կմ միջակայքում
Սպառում
219 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
195 kW
Արագացում
4.5 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 655 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ455 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ400 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ655 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ435 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ530 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3 / 5
Առաջին հատված344 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված150 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն494 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 8 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 22 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 45 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն107.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
ՃարտարապետությունՏվյալներ չկան
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն102.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն22 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 5 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն85 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն195 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)126 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (46->372 km) 36 րոպե
Լիցքավորման արագություն540 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.5 վ
Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ
Ընդհանուր հզորություն430 kW (585 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ900 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում219 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար530 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում222 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում192 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

156-ից 300 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ224 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ300 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ255 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ156 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ234 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ192 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն5453 մմ
Լայնություն2080 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1559 մմ
Անիվային բազա3210 մմ
Սեփական զանգված2965 կգ
Լիակշիռ զանգված3400 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ510 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ380 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ380 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակներիՏվյալներ չկան
Քարշակում արգելակներովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր4 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան12.7 մ
ՊլատֆորմROLLSROYCE AOL
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակԿուպե
ՍեգմենտI - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Rolls-Royce Spectre-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Rolls-Royce Spectre-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Rolls-Royce Spectre (2023-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 ժ 15 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 ժ 30 րոպե 14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 ժ 15 րոպե 29 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ժ 42 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ժ 30 րոպե 85 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Rolls-Royce Spectre-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Rolls-Royce Spectre (2023-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 րոպե 210 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 53 րոպե 360 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 43 րոպե 450 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 39 րոպե 500 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 195 kW † 126 kW † 36 րոպե 540 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Rolls-Royce Spectre
3 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 ժ 34 րոպե
15 րոպե
171 km
1 ժ 33 րոպե
344 km
3 ժ 8 րոպե
15 րոպե
150 km
1 ժ 22 րոպե
494 km (4 ժ 45 րոպե)
306 km
2 ժ 47 րոպե
15 րոպե
133 km
1 ժ 13 րոպե
439 km (4 ժ 15 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
563 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
494 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
439 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ