Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
120 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
395-ից 750 կմ միջակայքում
Սպառում
200 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
207 kW
Արագացում
3.4 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

395-ից 750 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ515 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ395 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ455 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ750 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ505 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ615 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5
Առաջին հատված399 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված192 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն591 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 38 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 45 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 38 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն120.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ432
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ10 տարի
Երաշխիքային վազք250,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն107.8 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s4p
Նոմինալ լարում396 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->540 km) 11 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն47 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն207 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)173 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (54->432 km) 28 րոպե
Լիցքավորման արագություն810 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ3.4 վ
Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար540 կմ
Ընդհանուր հզորություն560 kW (761 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ1020 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար540 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում200 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար580 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում215 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ
Իրական սպառում186 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար526 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում243 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում205 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

144-ից 273 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ209 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ273 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ237 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ144 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ213 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ175 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր96%
Երեխա ուղևոր91%
Տարի2021
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ76%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր80%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն5223 մմ
Լայնություն1926 մմ
Լայնություն հայելիներով2125 մմ
Բարձրություն1518 մմ
Անիվային բազա3210 մմ
Սեփական զանգված2655 կգ
Լիակշիռ զանգված3225 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ645 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ610 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1770 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Քաշի թեստը կատարել է Bjørn Nyland

Չափված քաշ2800 կգ
Առջևի առանցքի քաշ1380 կգ
Հետևի առանցքի քաշ1420 կգ
Քաշի բաշխում (առջև/հետև)49% / 51%

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան10.9 մ
ՊլատֆորմMB EVA2
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտF - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2023)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 ժ 15 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 ժ 30 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ժ 15 րոպե 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ժ 45 րոպե 46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 ժ 45 րոպե 46 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 ժ 15 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 ժ 30 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ժ 15 րոպե 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ժ 45 րոպե 46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ժ 45 րոպե 94 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2023)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 րոպե 680 կմ/ժ
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 րոպե 810 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
4 / 5
0
1
2
3
4
5
455 km
4 ժ 8 րոպե
15 րոպե
219 km
2 ժ 0 րոպե
399 km
3 ժ 38 րոպե
15 րոպե
192 km
1 ժ 45 րոպե
591 km (5 ժ 38 րոպե)
355 km
3 ժ 14 րոպե
15 րոպե
171 km
1 ժ 33 րոպե
526 km (5 ժ 2 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
675 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
591 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
526 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ