Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
120 kWh
वास्तविक रेंज
395 और 750 किमी के बीच
खपत
200 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
207 kW
त्वरण
3.4 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

वास्तविक रेंज

395 और 750 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम515 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम395 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम455 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम750 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम505 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम615 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

4 / 5
पहला चरण399 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण192 किमी
कुल दूरी591 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 38 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 45 मिनट
कुल समय5 घंटे 38 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता120.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या432
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि10 वर्ष
वारंटी माइलेज250,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता107.8 kWh
कैथोड सामग्रीNCM811
पैक कॉन्फ़िगरेशन108s4p
नाममात्र वोल्टेज396 V
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->540 km) 11 घंटे 45 मिनट
चार्जिंग गति47 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर207 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)173 kW DC
चार्जिंग समय (54->432 km) 28 मिनट
चार्जिंग गति810 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितहाँ
समर्थित प्रोटोकॉलISO 15118-2

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h3.4 सेकंड
शीर्ष गति250 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज540 किमी
कुल पावर560 kW (761 PS)
कुल टॉर्क1020 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज540 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत200 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज580 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत215 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.4 l/100 km
वास्तविक खपत186 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज526 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत243 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.7 l/100 km
वास्तविक खपत205 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

144 और 273 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम209 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम273 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम237 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम144 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम213 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम175 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री96%
बाल यात्री91%
वर्ष2021
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता76%
सुरक्षा सहायता80%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई5223 मिमी
चौड़ाई1926 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2125 मिमी
ऊँचाई1518 मिमी
व्हीलबेस3210 मिमी
कर्ब वजन2655 किग्रा
सकल वाहन वजन3225 किग्रा
अधिकतम पेलोड645 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम610 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1770 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोड100 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता750 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

वजन परीक्षण द्वारा Bjørn Nyland

मापा गया वजन2800 किग्रा
फ्रंट एक्सल वजन1380 किग्रा
रियर एक्सल वजन1420 किग्रा
वजन वितरण (आगे/पीछे)49% / 51%

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixकोई डेटा नहीं
टर्निंग सर्कल10.9 मी
प्लेटफ़ॉर्मMB EVA2
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलसेडान
सेगमेंटF - लक्ज़री
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपकोई डेटा नहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपकोई डेटा नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2023) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
Standard 11.0 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 घंटे 15 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 घंटे 30 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 घंटे 15 मिनट 31 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 घंटे 45 मिनट 46 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 घंटे 45 मिनट 46 km/h
वैकल्पिक 22.0kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 घंटे 15 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 घंटे 30 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 घंटे 15 मिनट 31 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 घंटे 45 मिनट 46 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 घंटे 45 मिनट 94 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2023) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 मिनट 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 मिनट 680 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 मिनट 810 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
4 / 5
0
1
2
3
4
5
455 km
4 घंटे 8 मिनट
15 मिनट
219 km
2 घंटे 0 मिनट
399 km
3 घंटे 38 मिनट
15 मिनट
192 km
1 घंटे 45 मिनट
591 km (5 घंटे 38 मिनट)
355 km
3 घंटे 14 मिनट
15 मिनट
171 km
1 घंटे 33 मिनट
526 km (5 घंटे 2 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
675 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
591 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
526 km वन-स्टॉप रेंज

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