Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

120 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

395-ից 745 կմ միջակայքում

Սպառում

203 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

207 kW

Արագացում

3.4 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Նախորդ տարբերակ

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

2022–2023

Դիտել բնութագրերը

Ավելի նոր տարբերակ

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

2024–2025

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

395-ից 745 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ515 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ395 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ455 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ745 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ505 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ610 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5

Առաջին հատված399 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված191 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն590 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 38 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 44 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 37 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն120.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ432

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ10 տարի

Երաշխիքային վազք250,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն108.4 kWh

Կաթոդի նյութNCM811

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s4p

Նոմինալ լարում396 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն22 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->535 km) 6 ժ

Լիցքավորման արագություն92 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն207 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)173 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (53->428 km) 28 րոպե

Լիցքավորման արագություն800 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո

Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ3.4 վ

Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար535 կմ

Ընդհանուր հզորություն560 kW (761 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ1020 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար535 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում203 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար574 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում212 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

Իրական սպառում189 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար505 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում240 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.7 լ/100 կմ

Իրական սպառում215 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

146-ից 274 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ210 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ274 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ238 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ146 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ215 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ178 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

5 / 5

Մեծահասակ ուղևոր96%

Երեխա ուղևոր91%

Տարի2021

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ76%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր80%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն5216 մմ

Լայնություն1926 մմ

Լայնություն հայելիներով2125 մմ

Բարձրություն1518 մմ

Անիվային բազա3210 մմ

Սեփական զանգված2700 կգ

Լիակշիռ զանգված3225 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ600 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ620 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1700 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռ100 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով750 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixՏվյալներ չկան

Շրջադարձի շրջան10.9 մ

ՊլատֆորմMB EVA2

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակՍեդան

ՍեգմենտF - Լյուքս

Տանիքի ռելսերՈչ

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ժ 30 րոպե	10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ժ 30 րոպե	16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ժ 15 րոպե	31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ժ 45 րոպե	46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 ժ	89 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 րոպե	230 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	33 րոպե	680 կմ/ժ
CCS (300 kW DC)	207 kW †	173 kW †	28 րոպե	800 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

4 / 5

0

1

2

3

4

5

454 km

4 ժ 8 րոպե

15 րոպե

217 km

1 ժ 58 րոպե

399 km

3 ժ 38 րոպե

15 րոպե

191 km

1 ժ 44 րոպե

590 km (5 ժ 37 րոպե)

356 km

3 ժ 14 րոպե

15 րոպե

170 km

1 ժ 33 րոպե

527 km (5 ժ 2 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

671 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

590 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

527 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար