Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+

Belangrijkste specificaties

Accu
107.8 kWh
Praktijkactieradius
tussen 395 en 750 km
Verbruik
200 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
207 kW
Acceleratie
3.4 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 395 en 750 km
Stadsverkeer – koud weer515 km
Snelweg – koud weer395 km
Gemengd rijden – koud weer455 km
Stadsverkeer – mild weer750 km
Snelweg – mild weer505 km
Gemengd rijden – mild weer615 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

4 / 5
Eerste etappe399 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe192 km
Totale afstand591 km
Tijd eerste etappe3 u 38 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 45 min
Totale tijd5 u 38 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit120.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen432
Architectuur400 V
Garantieperiode10 jaar
Garantie-kilometrage250,000 km
Bruikbare capaciteit107.8 kWh
KathodemateriaalNCM811
Accupakketconfiguratie108s4p
Nominale spanning396 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->540 km) 11 u 45 min
Laadsnelheid47 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen207 kW DC
Laadvermogen (10–80%)173 kW DC
Laadtijd (54->432 km) 28 min
Laadsnelheid810 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h3.4 s
Topsnelheid250 km/h
Elektrische actieradius540 km
Totaal vermogen560 kW (761 pk)
Totaal koppel1020 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius540 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik200 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.2 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius580 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik215 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.4 l/100 km
Praktijkverbruik186 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius526 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik243 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.7 l/100 km
Praktijkverbruik205 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 144 en 273 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer209 Wh/km
Snelweg – koud weer273 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer237 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer144 Wh/km
Snelweg – mild weer213 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer175 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende96%
Kind-inzittende91%
Jaar2021
Kwetsbare weggebruikers76%
Veiligheidsassistentie80%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte5223 mm
Breedte1926 mm
Breedte met spiegels2125 mm
Hoogte1518 mm
Wielbasis3210 mm
Leeggewicht2655 kg
Toegestane maximummassa3225 kg
Maximaal laadvermogen645 kg
Bagageruimte610 l
Maximale laadruimte1770 l
Frunk0 l
Daklast100 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht750 kg
Maximale kogeldrukGeen gegevens

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Gemeten gewicht2800 kg
Gewicht vooras1380 kg
Gewicht achteras1420 kg
Gewichtsverdeling (voor/achter)49% / 51%

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixGeen gegevens
Draaicirkel10.9 m
PlatformMB EVA2
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormSedan
SegmentF - Luxe
DakrailsNee
WarmtepompGeen gegevens
Warmtepomp als standaarduitrustingGeen gegevens

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 u 30 min 16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 u 15 min 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 u 45 min 46 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 u 45 min 46 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 u 30 min 16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 u 15 min 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 u 45 min 46 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 u 45 min 94 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 230 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 680 km/u
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 810 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
4 / 5
0
1
2
3
4
5
455 km
4 u 8 min
15 min
219 km
2 u 0 min
399 km
3 u 38 min
15 min
192 km
1 u 45 min
591 km (5 u 38 min)
355 km
3 u 14 min
15 min
171 km
1 u 33 min
526 km (5 u 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
675 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
591 km 1-stop-actieradius
Koud weer
526 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact