Audi e-tron Sportback 55 quattro տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

95 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

275-ից 535 կմ միջակայքում

Սպառում

228 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

155 kW

Արագացում

5.7 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Նախորդ տարբերակ

Audi e-tron Sportback 55 quattro

2020–2021

Դիտել բնութագրերը

Ավելի նոր տարբերակ

Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro

2022–2024

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

275-ից 535 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ375 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ275 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ325 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ345 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ425 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5

Առաջին հատված275 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված124 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն399 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 30 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 7 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 52 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն95.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ432

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան

Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան

Օգտագործելի տարողություն86.5 kWh

Կաթոդի նյութNCM622

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s4p

Նոմինալ լարում400 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումFørersiden - foran

Պորտի տեղակայում 2Passasjersiden - foran

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->380 km) 9 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն41 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումFørersiden - foran

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն155 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)146 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (38->304 km) 26 րոպե

Լիցքավորման արագություն610 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.7 վ

Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար380 կմ

Ընդհանուր հզորություն300 kW (408 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ664 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար380 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում228 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար452 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում216 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

Իրական սպառում191 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար373 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում259 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.9 լ/100 կմ

Իրական սպառում232 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

162-ից 315 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ231 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ315 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ266 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ162 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ251 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ204 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

5 / 5

Մեծահասակ ուղևոր91%

Երեխա ուղևոր85%

Տարի2019

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ71%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր76%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4901 մմ

Լայնություն1935 մմ

Լայնություն հայելիներով2189 մմ

Բարձրություն1616 մմ

Անիվային բազա2928 մմ

Սեփական զանգված2565 կգ

Լիակշիռ զանգված3140 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ650 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ615 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1655 լ

Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով1800 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան12.2 մ

ՊլատֆորմVW MLB

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJE - Բիզնես դաս

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Audi e-tron Sportback 55 quattro-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Audi e-tron Sportback 55 quattro-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ժ 15 րոպե	9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ժ 30 րոպե	14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ժ 45 րոպե	28 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ժ 15 րոպե	41 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ժ 15 րոպե	41 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ժ 15 րոպե	9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ժ 30 րոպե	14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ժ 45 րոպե	28 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ժ 15 րոպե	41 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ժ 45 րոպե	80 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Audi e-tron Sportback 55 quattro-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 րոպե	210 կմ/ժ
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 րոպե	610 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 րոպե	610 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Audi e-tron Sportback 55 quattro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

310 km

2 ժ 49 րոպե

15 րոպե

139 km

1 ժ 16 րոպե

275 km

2 ժ 30 րոպե

15 րոպե

124 km

1 ժ 7 րոպե

399 km (3 ժ 52 րոպե)

247 km

2 ժ 15 րոպե

15 րոպե

111 km

1 ժ 1 րոպե

358 km (3 ժ 31 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

449 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

399 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

358 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Audi e-tron Sportback 55 quattro

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար