Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY24-25) műszaki adatok

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor

94.9 kWh

Valós hatótáv

345 és 690 km között

Fogyasztás

198 Wh/km

Hajtás

Összkerékhajtás

Gyorstöltés

269 kW

Gyorsulás

5.9 s

Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Újabb verzió

Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26)

2026

Műszaki adatok megtekintése

Valós hatótáv

345 és 690 km között

Városi közlekedés – hideg idő475 km

Autópálya – hideg idő345 km

Vegyes használat – hideg idő405 km

Városi közlekedés – enyhe idő690 km

Autópálya – enyhe idő435 km

Vegyes használat – enyhe idő545 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

3.5 / 5

Első szakasz346 km

Távolság a töltési megállóig0 km

Második szakasz211 km

Teljes távolság558 km

Első szakasz ideje3 óra 9 perc

Töltési idő15 perc

Második szakasz ideje1 óra 55 perc

Teljes idő5 óra 19 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás100.0 kWh

AkkumulátortípusLítium-ion

Cellák száma180

Architektúra800 V

Garanciaidő8 év

Garanciális futásteljesítmény160,000 km

Használható kapacitás94.9 kWh

KatódanyagNMC811

Akkumulátorcsomag-konfiguráció180s1p

Névleges feszültség662 V

KialakításPrizmatikus

Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2

Csatlakozó helyeBal oldal - hátul

2. csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Töltési teljesítmény11 kW AC

Töltési idő (0->480 km) 10 óra 15 perc

Töltési sebesség47 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS

Csatlakozó helyeBal oldal - hátul

Maximális töltési teljesítmény269 kW DC

Töltési teljesítmény (10–80 %)186 kW DC

Töltési idő —

Töltési sebesség870 km/h

Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottIgen

Támogatott protokollISO 15118-2

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen

Automatikus előkondicionálás navigációvalIgen

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h5.9 mp

Végsebesség210 km/h

Elektromos hatótáv480 km

Összteljesítmény285 kW (387 LE)

Össznyomaték855 Nm

HajtásláncÖsszkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem

Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem

V2H DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem

V2G DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv480 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Valós fogyasztás198 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték2.2 l/100 km

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

Hatótáv625 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás170 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.9 l/100 km

Valós fogyasztás152 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.7 l/100 km

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Hatótáv534 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás198 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.2 l/100 km

Valós fogyasztás178 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

138 és 275 Wh/km között

Városi közlekedés – hideg idő200 Wh/km

Autópálya – hideg idő275 Wh/km

Vegyes használat – hideg idő234 Wh/km

Városi közlekedés – enyhe idő138 Wh/km

Autópálya – enyhe idő218 Wh/km

Vegyes használat – enyhe idő174 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Biztonság (Euro NCAP)

Euro NCAP értékelés

5 / 5

Felnőtt utas91%

Gyermekutas92%

Év2024

Védtelen közlekedők81%

Biztonsági asszisztens80%

További információk a jármű biztonsági értékeléséről: euroncap.com .

Méretek és tömeg

Hossz4771 mm

Szélesség1939 mm

Szélesség tükrökkel2193 mm

Magasság1685 mm

Tengelytáv2889 mm

Saját tömeg2400 kg

Megengedett össztömeg2940 kg

Maximális hasznos teher615 kg

Csomagtér térfogata526 l

Maximális rakodótér1517 l

Első csomagtér64 l

Tetőterhelés75 kg

Vonóhorog lehetségesIgen

Fékezetlen vontatási kapacitás750 kg

Fékezett vontatási kapacitás2400 kg

Maximális függőleges terhelés100 kg

Tömegteszt készítője Bjørn Nyland

Mért tömeg2600 kg

Első tengely terhelése1260 kg

Hátsó tengely terhelése1340 kg

Tömegeloszlás (elöl/hátul)48% / 52%

Csomagtérteszt készítője Bjørn Nyland

Csomagtér (banános dobozok)10 Banana Boxes

Maximális rakodótér (banános dobozok)27 Banana Boxes

Első csomagtér (banános dobozok)1 Banana Boxes

Egyéb

Ülések5 ülés

IsofixIgen, 3 ülés

Fordulókör12.1 m

PlatformVAG PPE

Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformIgen

KarosszériatípusSUV

SzegmensJD - Nagy

TetősínekIgen

HőszivattyúIgen

Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY24-25) elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY24-25) lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
Standard 11.0 kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 óra 45 perc	10 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 óra 15 perc	16 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 óra 15 perc	31 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 óra 15 perc	47 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 óra 15 perc	47 km/h
Választható 22.0kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 óra 45 perc	10 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 óra 15 perc	16 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 óra 15 perc	31 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 óra 15 perc	47 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 óra 15 perc	91 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY24-25) tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Átl. teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 perc	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	35 perc	570 km/h
CCS (350 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 perc	870 km/h
CCS (500 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 perc	870 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Audi Q6 SUV e-tron quattro

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 óra 34 perc

15 perc

239 km

2 óra 10 perc

346 km

3 óra 9 perc

15 perc

211 km

1 óra 55 perc

558 km (5 óra 19 perc)

311 km

2 óra 49 perc

15 perc

189 km

1 óra 43 perc

500 km (4 óra 47 perc)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Enyhe időjárás

631 km 1 megállásos hatótáv

Átlagos körülmények

558 km 1 megállásos hatótáv

Hideg időjárás

500 km 1 megállásos hatótáv

0	kevesebb mint 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	több mint 700 km

Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY24-25)

Főbb műszaki adatok

Kapcsolódó verziók

Valós hatótáv

Alkalmasság hosszú utakra

Akkumulátor

Töltés

Otthon / úti célnál

Gyorstöltés

Plug & Charge

Akkumulátor előkondicionálása

Teljesítmény

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Valós energiafogyasztás

Biztonság (Euro NCAP)

Méretek és tömeg

Tömegteszt készítője Bjørn Nyland

Csomagtérteszt készítője Bjørn Nyland

Egyéb

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

Norvégia

Gyorstöltés (10 → 80 %)

Alkalmasság hosszú utakra

Vezetési minta

Feltételezések

Csillagküszöbök 2025-ben

Éves felülvizsgálat

1 megállásos hatótáv