Specifikacije za Audi Q6 e-tron quattro

Ključne specifikacije

Baterija

100 kWh

Stvarni domet

između 345 i 690 km

Potrošnja

198 Wh/km

Pogon

Pogon na sve točkove

Brzo punjenje

270 kW

Ubrzanje

5.9 s

Uporedite ovu verziju s drugim EV modelima prema dometu, bateriji, punjenju, performansama i više.

Povezane verzije

Novija verzija

Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26)

2026

Prikaži specifikacije

Stvarni domet

između 345 i 690 km

Gradska vožnja – hladno vrijeme475 km

Vožnja autoputem – hladno vrijeme345 km

Mješovita vožnja – hladno vrijeme405 km

Gradska vožnja – blago vrijeme690 km

Vožnja autoputem – blago vrijeme435 km

Mješovita vožnja – blago vrijeme545 km

Domet se mjeri u različitim uslovima: hladno vrijeme = -10 °C s grijanjem. Blago vrijeme = 23 °C s klimom. Autoput = konstantnih 110 km/h. Stvarni domet zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i rute.

Pogodnost za duge relacije

3.5 / 5

Prva dionica346 km

Udaljenost do stajanja za punjenje0 km

Druga dionica220 km

Ukupna udaljenost567 km

Vrijeme prve dionice3 h 9 min

Vrijeme punjenja15 min

Vrijeme druge dionice2 h 0 min

Ukupno vrijeme5 h 24 min

Kliknite ovdje za potpunu analizu .

Pogodnost za duge relacije je ocjena od 5 zvjezdica koja pokazuje koliko je vozilo pogodno za duga putovanja. Procjena se zasniva na dometu s jednim stajanjem: ukupnoj udaljenosti koju vozilo može preći uz jedno 15-minutno stajanje za punjenje.

Baterija

Nominalni kapacitet100.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Broj ćelija180

Arhitektura800 V

Period garancijeNema podataka

Kilometraža garancijeNema podataka

Upotrebljivi kapacitet94.9 kWh

Materijal katodeNCM811

Konfiguracija paketa180s1p

Nominalni napon662 V

FormaPrizmatična

Naziv / referencaNema podataka

Punjenje

Kuća / odredište

Priključak za punjenjeTip 2

Lokacija priključkaLijeva strana - pozadi

Lokacija priključka 2Desna strana - pozadi

Snaga punjenja11 kW AC

Vrijeme punjenja (0->480 km) 10 h 15 min

Brzina punjenja47 km/h

Brzo punjenje

Priključak za punjenjeCCS

Lokacija priključkaLijeva strana - pozadi

Maksimalna snaga punjenja270 kW DC

Snaga punjenja (10–80%)200 kW DC

Vrijeme punjenja (48->384 km) 21 min

Brzina punjenja960 km/h

Autocharge podržanDa

Plug & Charge

Plug & Charge podržanDa

Podržani protokolISO 15118-2

Predkondicioniranje baterije

Predkondicioniranje mogućeDa

Automatsko predkondicioniranje pomoću navigacijeDa

Performanse

Ubrzanje 0–100 km/h5.9 s

Najveća brzina210 km/h

Električni domet480 km

Ukupna snaga285 kW (387 PS)

Ukupni obrtni moment855 Nm

Pogonski sklopPogon na sve točkove

Dvosmjerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podržanNe

Vanjske utičniceNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Unutrašnje utičniceNije primjenjivo

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H preko AC podržanNe

V2H preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko ACNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snaga preko DCNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G preko AC podržanNe

V2G preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko ACNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snaga preko DCNije primjenjivo

Maksimalna izlazna snagaNije primjenjivo

Potrošnja energije

EVDB stvarni domet

Domet480 km

CO₂ emisije0 g/km

Stvarna potrošnja198 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva2.2 l/100 km

WLTP vrijednosti (TEL – najniža težina)

Domet625 km

CO₂ emisije0 g/km

Deklarisana potrošnja170 Wh/km

Deklarisani ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Stvarna potrošnja152 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

WLTP vrijednosti (TEH – najviša težina)

Domet540 km

CO₂ emisije0 g/km

Deklarisana potrošnja196 Wh/km

Deklarisani ekvivalent goriva2.2 l/100 km

Stvarna potrošnja176 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = službene vrijednosti koje je objavio proizvođač. Deklarisana potrošnja i ekvivalent goriva uključuju gubitke pri punjenju.\n“Real” = izračunata potrošnja energije iz baterije za pogon i sisteme u vozilu.

Stvarna potrošnja energije

između 138 i 275 Wh/km

Gradska vožnja – hladno vrijeme200 Wh/km

Vožnja autoputem – hladno vrijeme275 Wh/km

Mješovita vožnja – hladno vrijeme234 Wh/km

Gradska vožnja – blago vrijeme138 Wh/km

Vožnja autoputem – blago vrijeme218 Wh/km

Mješovita vožnja – blago vrijeme174 Wh/km

Pokazatelj stvarne potrošnje u različitim uslovima. Hladno vrijeme zasniva se na -10 °C i korištenju grijanja. Blago vrijeme zasniva se na 23 °C i bez opterećenja klime. Autoputne vrijednosti pretpostavljaju konstantnu brzinu od 110 km/h. Stvarna potrošnja zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i uslova rute.

Sigurnost (Euro NCAP)

Euro NCAP ocjena

5 / 5

Odrasli putnik91%

Dijete putnik92%

Godina2024

Ranjivi učesnici u saobraćaju81%

Sigurnosna asistencija80%

Više informacija o sigurnosnoj ocjeni ovog vozila: euroncap.com .

Dimenzije i težina

Dužina4771 mm

Širina1939 mm

Širina s retrovizorima2193 mm

Visina1685 mm

Međuosovinsko rastojanje2889 mm

Masa praznog vozila2400 kg

Ukupna masa vozila2940 kg

Maksimalna nosivost615 kg

Zapremina prtljažnika526 L

Maksimalna zapremina prtljažnika1517 L

Prednji prtljažnik64 L

Opterećenje krova75 kg

Mogućnost kuke za vučuDa

Kapacitet vuče bez kočnica750 kg

Kapacitet vuče s kočnicama2400 kg

Maksimalno vertikalno opterećenje100 kg

Test težine proveo Bjørn Nyland

Izmjerena težina2600 kg

Težina prednje osovine1260 kg

Težina zadnje osovine1340 kg

Raspodjela težine (prednja/zadnja)48% / 52%

Test zapremine prtljažnika proveo Bjørn Nyland

Zapremina prtljažnika (kutije za banane)10 kutija banana

Maks. zapremina prtljažnika (kutije za banane)27 kutija banana

Prednji prtljažnik (kutije za banane)1 kutija banana

Razno

Sjedišta5 sjedišta

IsofixDa, 3 sjedišta

Krug okretanja12.1 m

PlatformaVW PPE

Namjenska EV platformaDa

Tip karoserijeSUV

Segment vozilaJD - Veliki

Krovni nosačiDa

Toplotna pumpaDa

Toplotna pumpa kao standardna opremaDa

Kućno i odredišno punjenje (0 → 100 %)

Punjenje se može obaviti iz obične zidne utičnice ili iz namjenske stanice za punjenje. Javno AC punjenje uvijek se obavlja preko stanice za punjenje. Koliko brzo se vozilo može puniti zavisi od opreme za punjenje, kabla, konektora i kapaciteta ugrađenog punjača u vozilu. Tabela ispod prikazuje dostupne opcije punjenja za Audi Q6 e-tron quattro od prazne do pune baterije.

Norveška

U Norveškoj se koriste jednofazne i trofazne AC veze, dok je trofazno punjenje uobičajeno na privatnim i javnim tačkama za punjenje. Tabela ispod navodi moguće opcije punjenja za Audi Q6 e-tron quattro, ali dostupnost može varirati prema operateru punjenja, instalaciji i regiji.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Tačka punjenja	Maks. snaga	Snaga	Vrijeme	Brzina
Standard 11.0 kW Ugrađeni punjač
Zidna utičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	31 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	47 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	47 km/h
Opcionalno 22.0kW Ugrađeni punjač
Zidna utičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	31 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	47 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	91 km/h

† = Ograničeno ugrađenim punjačem; vozilo se ne može puniti brže od toga.

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Brzo punjenje koristi se za duža putovanja i kratka stajanja za punjenje. Stvarna brzina zavisi od snage punjača, temperature baterije, stanja napunjenosti, predkondicioniranja baterije i krive punjenja vozila. Tabela ispod prikazuje tipične opcije brzog punjenja 10–80 % za Audi Q6 e-tron quattro gdje su podaci dostupni.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Tačka punjenja	Maks. snaga	Prosj. snaga	Vrijeme	Brzina
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 min	690 km/h
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 min	960 km/h

† = Ograničeno maksimalnom DC sposobnošću punjenja vozila.

Pogodnost za duge relacije

Pogodnost za duge relacije ne određuje samo domet. Brzina punjenja je gotovo jednako važna. Kapacitet baterije, efikasnost i performanse brzog punjenja zajedno odlučuju koliko je električno vozilo korisno na dužim putovanjima.

Kako bi se vozila lakše poredila, Elbil RADAR koristi metodu nazvanu “1-stop range”. Ona kombinuje domet vožnje i performanse punjenja i procjenjuje koliko daleko vozilo može putovati uz jedno 15-minutno stajanje za punjenje. Rezultat se pretvara u ocjenu od 0 do 5 zvjezdica.

Audi Q6 e-tron quattro

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 h 34 min

15 min

249 km

2 h 16 min

346 km

3 h 9 min

15 min

220 km

2 h 0 min

567 km (5 h 24 min)

311 km

2 h 49 min

15 min

198 km

1 h 48 min

508 km (4 h 52 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Blago vrijeme

641 km Domet s 1 stajanjem

Prosječni uslovi

567 km Domet s 1 stajanjem

Hladno vrijeme

508 km Domet s 1 stajanjem

0	manje od 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	više od 700 km

Audi Q6 e-tron quattro

Ključne specifikacije

Povezane verzije

Stvarni domet

Pogodnost za duge relacije

Baterija

Punjenje

Kuća / odredište

Brzo punjenje

Plug & Charge

Predkondicioniranje baterije

Performanse

Dvosmjerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Potrošnja energije

EVDB stvarni domet

WLTP vrijednosti (TEL – najniža težina)

WLTP vrijednosti (TEH – najviša težina)

Stvarna potrošnja energije

Sigurnost (Euro NCAP)

Dimenzije i težina

Test težine proveo Bjørn Nyland

Test zapremine prtljažnika proveo Bjørn Nyland

Razno

Kućno i odredišno punjenje (0 → 100 %)

Norveška

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Pogodnost za duge relacije

Obrazac vožnje

Pretpostavke

Pragovi zvjezdica u 2025.

Godišnja revizija

Domet s 1 stajanjem