Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure

Disponible (Des de agost de 2024)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2024–2025 · REAR · 63 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure

Especificacions clau

Bateria
63 kWh
Autonomia real
entre 195 i 400 km
Consum
215 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
165 kW
Acceleració
10.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)
Versió més nova
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)
2026
Veure especificacions

Autonomia real

entre 195 i 400 km
Conducció urbana – temps fred280 km
Conducció per autopista – temps fred195 km
Conducció mixta – temps fred235 km
Conducció urbana – temps suau400 km
Conducció per autopista – temps suau245 km
Conducció mixta – temps suau310 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1.5 / 5
Primer tram195 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram116 km
Distància total311 km
Temps del primer tram1 h 46 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 3 min
Temps total3 h 4 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal63.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les216
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable59.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet108s2p
Voltatge nominal397 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->275 km) 6 h 30 min
Velocitat de càrrega44 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega165 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)110 kW DC
Temps de càrrega (27->220 km) 24 min
Velocitat de càrrega480 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h10.7 s
Velocitat màxima145 km/h
Autonomia elèctrica275 km
Potència total125 kW (170 PS)
Parell total310 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia275 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real215 Wh/km
Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia331 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat203 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.3 l/100 km
Consum real178 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 148 i 303 Wh/km
Conducció urbana – temps fred211 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred303 Wh/km
Conducció mixta – temps fred251 Wh/km
Conducció urbana – temps suau148 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau241 Wh/km
Conducció mixta – temps suau190 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult92%
Ocupant infantil87%
Any2022
Usuaris vulnerables de la via60%
Assistència de seguretat90%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4712 mm
Amplada1985 mm
Amplada amb miralls2212 mm
Alçada1927 mm
Distància entre eixos2989 mm
Pes en buit2391 kg
Pes màxim autoritzat3000 kg
Càrrega útil màxima684 kg
Volum del maleter1121 L
Volum màxim del maleter2123 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1000 kg
Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients6 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir11.1 m
PlataformaVW MEB
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaMonovolum petit de passatgers
Segment del vehicleN - Monovolum de passatgers
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volkswagen ID. Buzz NWB Pure de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volkswagen ID. Buzz NWB Pure, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 15 min 9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 29 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 42 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 42 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volkswagen ID. Buzz NWB Pure quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 min 190 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 33 min 350 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 26 min 440 km/h
CCS (175 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 min 480 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 min 480 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 h 0 min
15 min
131 km
1 h 11 min
195 km
1 h 46 min
15 min
116 km
1 h 3 min
311 km (3 h 4 min)
175 km
1 h 36 min
15 min
104 km
57 min
279 km (2 h 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
351 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
311 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
279 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte